Kolma писал(а):Я знаю что существуют немецкие предпусковые подогреватели
Я знаю что на заводах ставят догреватели
Но я не слышал ещё о предпусковых с функцией догревателя! Такие существуют?
Догреватель включается и выключается вместе с двигателем потому что единственный орган управления - двигатель
Предпусковой имеет собственный орган управления, зачем его ещё к движку то привязывать то? Вполне достаточно чтоб он не глох раньше положенного
У меня на второй машине (ГАЗ 2752 Соболь Бизнес двс Cummins ISF 2.8) штатно стоит Вебасто с функцией предпускового подогревателя и догревателя. Штатно стоит пульт. Проводка интегрирована в электросхему. Догреватель запускается с кнопки на панели. Запуск можно произвести только при запущенном двс. Запустить догреватель можно и при запущенном предпусковом. Режим догревателя отменяет режим предпускового. Выключается либо с кнопки, либо выключением двс. Для дизилей функция догревателя крайне необходима т.к. в зимний период даже " утеплённые" дизеля в режиме городского движения редко выходят на рабочий температурный режим, что негативно сказывается на самом двс и на температуре в салоне. С другой стороны, если нет функции догревателя что мешает нажать на кнопку????. На Вебасто 60мин. На Бинаре 120 мин.(идея про 240мин.рулит) Даже при кратких остановках всё будет работать по заданному циклу.