Не запускается, Н13, Н9

[Petrov_kamensk]

Раз так сейчас направим к Вам пользователя который все на Н13 жалуется, и уже калькуляцию к вебасто ведет, заодно и проблему с пропавшим дилером рушим.

[Arcady]

Съездил в Тепло Сибири...как бы лучший официальный центра Новосиба. Проверили, сказали, что установка правильная, перешили пульт и мозг(теперь заводится с 1го нажатия кнопки доп канала сигналки).
Так же сказали, что версия моего бинара5Д не самая старая, но не "компакт"..а то что ошибка 13ая - это все говенный дизель у нас и все претензии к нему. Вебаста с их слов будет работать так же, я же по своему соседу вижу обратное - заправляется тоже на ГПН...


И вот сегодня -25 за бортом, с движка завелся с пол пинка, а бинар за 4 попытки так и не завелся - все 4 раза 13 ошибка!


ЗЫ:
1)что еще с ним сделать? вопрос денежный уже пофигу.

[Petrov_kamensk]

Чудес на свете не бывает,
Смотрим свечку если в сравнении с новой заметно тусклее то меняем, проверяем подачу топлива (просто чтобы быть уверенным) и осматриваем камеру сгорания при малейших сомнениях меняем

условие ведь было

вопрос денежный уже пофигу.

[Arcady]

если у меня оно так пашет с момента покупки, 3 года назад, то какой смысл разбирать/менять???
как проконтролировать подачу топлива? отсоединить трубку и посмотреть плюется ли?

[Petrov_kamensk]

если сами то открыть инструкцию (НО после перепрошивки надо смотреть версию к той прошивке которая залита сейчас) там написана подача,
после пуска сливаем в мерную емкость до появления Н13 и смотрим за обьемом, для повышение точности повторить три раза в одну емкость не сливая, результат усреднить делением на три.

если в сервисе то они должны знать как это делается, если такое поведение с момента установки то Вы удивительно терпеливый пользователь, но чудес не бывает: провода, контакты, разьемы - снижение падения напряжение до минимума, поджать, зачистить, пересоеденить
топливо - контроль, забор из правильной точки
свеча - замена на заведомо исправную с бОльшей яркостью.

[ЮВА]

Я Вам советую Поскандалить с Теплом Сибири. Яковчик Вас там обслуживал? Скажите ему, что его квалификация падает, по мнению Самарских друзей!!!
Я последнее время натыкаюсь на непрофессиональные заключения ?!!

[Arcady]

Я Вам советую Поскандалить с Теплом Сибири. Яковчик Вас там обслуживал? Скажите ему, что его квалификация падает, по мнению Самарских друзей!!!
Я последнее время натыкаюсь на непрофессиональные заключения ?!!

завтра звонить буду) передам

[Arcady]

съездил к ним, не скандалил, просто попросил разобраться нормально...итого...минус 1,5 дня....минус 3 тысячи...и не понятные перспективы

выводы:
1) аккум устал - это понятно, лебедка и 4 месяца простоя машины без внимания прошлой зимой не пошли ему на пользу. это не вопрос и в целом на поведение не влияет.
2) поменяли датчики температуры, не помогло. пульт изредка показывал температуру -237 градусов. но далеко не всегда. они как то смогли добиться постоянного эффекта))) поэтому поменяли мозги (2500р)
3) загнобили установщиков, которые ставили мой бинар из за того, что заборник воздуха просто лежит на крыле колеса под капотом(не закреплен).
4) ничего внятного, в том числе почему нужно менять мозги, не сказали.
5) отключили провод доп канала сигналки от пульта бинара....сказали "это все портит", типа наводки идут на плату....


перспективы мои не ясны, будет ли оно работать или не будет...время покажет - отпишусь при первом касяке...

[Petrov_kamensk]

Сделали всё правильно, к пульту ни чего нельзя подключать проверенно уже многократно в том числе создателями темы "запускается сам",
новый блок управления позволит управлять через разьем расширения который для этого и сделан.

АКБ если при пуске проваливает напряжение и в совокупности с "тусклой" свечей может давать подобный эффект не запуска.
Блок управления меняют тк он не ремонтируемый, ну кроме замены датчиков температуры.

вопрос денежный уже пофигу.

.итого...минус 1,5 дня....минус 3 тысячи..

1.5 дня это конечно много, оставляли на ночь для проверки ?

[Arcady]

оставляли...как раз -32 в сегодня.

аккум свежий будет завтра, так сказать, для чистоты эксперимента. но вряд ли он влиял, ибо "не заводы" случались и на заведенной машине