Запуск провожу с брелка сигналки по доп. каналу.
Как правило сигналка возвращает сигнал об успешной отработке команды.
Единственно сигнал с брелка не всегда проходит, когда авто далеко.
Хотелось бы подключить контроль работы бинара с индикацией на брелке.
У меня не задействован инфоканал о запуске двигателя на брелке:
СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод: "-" вход контроля работы двигателя.
Подключение Серого/Черного провода необходимо для контроля работы двигателя при дистанционном
или автоматическом запуске. Контроль работы двигателя может производиться либо по сигналу на вы-
ходе генератора или по напряжению бортовой сети автомобиля (заводская установка), либо по сигналу
на штатном проводе тахометра...
Входное сопротивление входа не менее 200 кОм.
a) При использовании Серого/Черного провода для контроля двигателя по сигналу на выходе генерато-
ра успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения на выходе генерато-
ра после успешного запуска двигателя. Подсоедините Серый/Черный провод к проводу, идущему от ге-
нератора к индикаторной лампе разряда батареи или к индикаторной лампе давления масла, располо-
женной на приборной панели.
b) При использовании Серого/Черного провода для контроля двигателя по напряжению бортовой сети
автомобиля данный провод не подключается и его необходимо заизолировать.
c) Рекомендуется подключать Серый/Черный провод к тахометру (таходатчику) автомобиля, если име-
ется такая возможность. В этом случае диагностика запуска двигателя будет проводиться по изменению
частоты сигнала тахометра...
Возможно ли приспособить какой-либо выход с бинара удовлетворяющих условиям?
Т.е. чтобы при работе бинара сигнал воспринимался сигналкой как работа ДВС?
Конечно, наверное сигналка оценивает еще и наличие сигнала от зажигания, прежде чем отобразить индикацию на брелке, а не только опирается на сигнал на СЕРО/ЧЕРНОМ проводе...хотя, фиг знает.