не обращайте внимания на них, обьем, главное обьем.
ну и чтобы не образовывались разрывы потока в топливопроводе.
Ошибка 13
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Ошибка 13
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Ошибка 13
Топливный Насос может другой взять? Я котел начал чистить из-за ошибки 78 и 13, сейчас он чистый, практически новый. А ошибки остались. Да дым вонючий валит, раньше вроде не так было. При работе слышал приглушеный звук насоса, тук-тук. Потом звонкий как по пустому и котел шел на второй круг, начинал перерастопку.
Или Бинар надо менять? Уже не знаю, что делать!
Или Бинар надо менять? Уже не знаю, что делать!
Бинар бензиновый,СВ кажется...
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Ошибка 13
надо взять мерный цилиндр 25мл или медицинский шприц на 20мл
и сняв топливную трубку с бинара, измерить сколько получится топлива до появления Н13 на пульте, ориентируйтесь на 13,5 мл +/- 5мл
если полученная величина отличается то насос требует регулировки или замены
в картинках про насос тут
звонкий звук при работе насоса и срыв горения однозначно указывает на наличие воздуха при всасывании и опустошение всасывающей магистрали.
и сняв топливную трубку с бинара, измерить сколько получится топлива до появления Н13 на пульте, ориентируйтесь на 13,5 мл +/- 5мл
если полученная величина отличается то насос требует регулировки или замены
в картинках про насос тут
звонкий звук при работе насоса и срыв горения однозначно указывает на наличие воздуха при всасывании и опустошение всасывающей магистрали.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
-
PatrickStar
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 27 дек 2014, 14:54
- Город: Москва
Re: Ошибка 13
moov писал(а):Топливный Насос может другой взять? Я котел начал чистить из-за ошибки 78 и 13, сейчас он чистый, практически новый. А ошибки остались. Да дым вонючий валит, раньше вроде не так было. При работе слышал приглушеный звук насоса, тук-тук. Потом звонкий как по пустому и котел шел на второй круг, начинал перерастопку.
Или Бинар надо менять? Уже не знаю, что делать!
Да тут всё просто.... проверяй на что грешишь... раз думаешь насос.... включай бинар...открывай капот... ищи прозрачный шланг.. подносишь к нему фонарик
и смотришь как бегут пузырики....если пузыриков много(больше половины)..то ползи к насосу и смотри откуда пузыри идут...если из бака то чтото с заборникм...попробуй заправится.))) еслу у насоса...то подтяни хомутки....
Если пузырей нет... сними с бинара топливоподачу...и померий... скока он наплюёт за 2 попытки розжига до 13 ошибки...(вроде 13 +\- должно быть на бензине)
(бинар кстати может разжечься без топлива) на парах так сказать))))
-
PatrickStar
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 27 дек 2014, 14:54
- Город: Москва
Re: Ошибка 13
ТАК эксперты в Бинаре!! нужна ваша помощь!!! Делать нечего до 12 все дилеры говорят мастера в запой ушли))) не легко однако понять Бинар нужен концептуальный подход.... вот они и увлеклись....
Так вот помогите мне..... кароч у меня преславутая 13... и предохранители я передергивал но это была случайность и он заработал.... а потом опять сдох... а на улице -20...
ну вот начитался я форума...это прям чёрная комедия на 85 страницах...зато появились догадки как жить дальше....
знач подумал я там нагар.... у меня ДИЗЕЛЬ... думаю так и цикл у меня всё время стоял 20мин....(ЖМОТ))) но я ж не знал скока наша малипусечка кушает соляры))) яж думал он пол бака сожрет за 40 минут....
кароч выдернул я его ...все пальцы сбил.... так как предыдущий хозяин ставил его скорее всего у официалов...так как всё красиво ...было)))))
ну выдирнул... притащил домой... разбираю.... камера чистая...даже палец не получилось испачкать...как новая а 4 года работы и заправка дизом на ГПН(москва)
.... свеча как новая... куда копать то....
ну вот собрал ...пошел ставить... темно сцуко... я с фонариком ...пытаюсь повторить..диллерский статус установки... повторил...спина просто отвалилась)))
так ещё антифриз...... отпей..слей... облейся... залей заново... кароч ужас...
ну поставил.... завожу....13
ЖОВАНЫЙ КРОТ......... как.... зашто..... топливо идет 9.5 за 2 цикла дизеля.... при скинутом шланге дым валит... знач свеча жива и драйвер тоже....
кароч плюнул назвал изделие ЕБИНАРОМ.... и пошел спать... (по дороге нажрался и меня осинило) а что если свеча недогревает???? позвонил дилерам ...они в запое... до 12ого (установка и использование Бинара приводит к алкоголизму )... так вот кто может вобще подсказать....
Так вот а сегодня повез жену по делам ... дай думаю попробую... и ..бл....ть....он завелся..... как...КАК??? как это понимать.... я не дыша поехал на заправку... залил 30 литров... так как на дне.... дал проработать цыкл до 20мин... забыл как переключать... он вырубился... хз завтра - 20.... молюсь на него...ССАНГЁНГ не ЗАВЕДЕТСЯ ТОЧНО....
-----
ещё вопрос.... мне странный воздуховод достался от предыдущего.... трубка с синтипоном.... но на конце нет заглушки...и получается что это просто трубка обмотаная синтипоном... то есть это даж не фильтр а просто труба.... кароч я заткнул её ватным диском...вроде свободно воздух ходит через неё...НО РАНЬШЕ МЕНЯ ЭТО НЕ БЕСПОКОИЛО....
какие будут соображения у знатоков??? я думаю что это свечка в граничном положениии.... а что скажет ДРУЗЬ ???
Так вот помогите мне..... кароч у меня преславутая 13... и предохранители я передергивал но это была случайность и он заработал.... а потом опять сдох... а на улице -20...
ну вот начитался я форума...это прям чёрная комедия на 85 страницах...зато появились догадки как жить дальше....
знач подумал я там нагар.... у меня ДИЗЕЛЬ... думаю так и цикл у меня всё время стоял 20мин....(ЖМОТ))) но я ж не знал скока наша малипусечка кушает соляры))) яж думал он пол бака сожрет за 40 минут....
кароч выдернул я его ...все пальцы сбил.... так как предыдущий хозяин ставил его скорее всего у официалов...так как всё красиво ...было)))))
ну выдирнул... притащил домой... разбираю.... камера чистая...даже палец не получилось испачкать...как новая а 4 года работы и заправка дизом на ГПН(москва)
.... свеча как новая... куда копать то....
ну вот собрал ...пошел ставить... темно сцуко... я с фонариком ...пытаюсь повторить..диллерский статус установки... повторил...спина просто отвалилась)))
так ещё антифриз...... отпей..слей... облейся... залей заново... кароч ужас...
ну поставил.... завожу....13
кароч плюнул назвал изделие ЕБИНАРОМ.... и пошел спать... (по дороге нажрался и меня осинило) а что если свеча недогревает???? позвонил дилерам ...они в запое... до 12ого (установка и использование Бинара приводит к алкоголизму )... так вот кто может вобще подсказать....
Так вот а сегодня повез жену по делам ... дай думаю попробую... и ..бл....ть....он завелся..... как...КАК??? как это понимать.... я не дыша поехал на заправку... залил 30 литров... так как на дне.... дал проработать цыкл до 20мин... забыл как переключать... он вырубился... хз завтра - 20.... молюсь на него...ССАНГЁНГ не ЗАВЕДЕТСЯ ТОЧНО....
-----
ещё вопрос.... мне странный воздуховод достался от предыдущего.... трубка с синтипоном.... но на конце нет заглушки...и получается что это просто трубка обмотаная синтипоном... то есть это даж не фильтр а просто труба.... кароч я заткнул её ватным диском...вроде свободно воздух ходит через неё...НО РАНЬШЕ МЕНЯ ЭТО НЕ БЕСПОКОИЛО....
какие будут соображения у знатоков??? я думаю что это свечка в граничном положениии.... а что скажет ДРУЗЬ ???
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Ошибка 13
Адски много букв.
если заработал после дергания предохранителя и работает при заведенном двигателе то проверить все соединения, свечка 12 вольтовая и даже незначительные падения напряжения в контактах снижают температуру элемента.
Поджать контакты свечи, осмотреть колодке предохранителей, проверить плюсовой провод и если доступно то и минус.
Так же помогает зарядка АКБ от внешнего источника.
если заработал после дергания предохранителя и работает при заведенном двигателе то проверить все соединения, свечка 12 вольтовая и даже незначительные падения напряжения в контактах снижают температуру элемента.
Поджать контакты свечи, осмотреть колодке предохранителей, проверить плюсовой провод и если доступно то и минус.
Так же помогает зарядка АКБ от внешнего источника.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
-
PatrickStar
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 27 дек 2014, 14:54
- Город: Москва
Re: Ошибка 13
Petrov_kamensk писал(а):Адски много букв.
если заработал после дергания предохранителя и работает при заведенном двигателе то проверить все соединения, свечка 12 вольтовая и даже незначительные падения напряжения в контактах снижают температуру элемента.
Поджать контакты свечи, осмотреть колодке предохранителей, проверить плюсовой провод и если доступно то и минус.
Так же помогает зарядка АКБ от внешнего источника.
так тут душа излита...поэтому и много букв...))
если вкратце...всё пока разбирал поджал..клеммы прикручены и смазаны Барсучьим ЖИРОМ))) для проводки...
акк живой емкостной не какая то батарейка...маслать может долго...прост сангенг не схватывает....
предохранители садятся жестко... ...
про свечу что скажете?? Есть ли у неё граничное положение??? то 13 то нормально работает??? или там сразу ....как посыпалась так больше никогда не разожжется???
да и раньше...я прост клемму на акб накидывал и бинар грел... в этот раз уже плотно привинчиваю..... хотя если бы плохо прикрутил...стартер просто бы залип...
PLESE HELP...
да и кстаи не понимаю тех кто хаит бинар....я вот 3 года пользовался...даж не знал что форум есть и как вобще бывает с бинаром...чёткая безотказная работа..я даж не знал про цыкл, про контакты... про воздуховод.... он просто работал!!! выключил когда захотел включил... ему реально пофигу было... так что я за бинар!! хороший аппарат... прост рано или поздно всё выходит из строя... этож не кирпич...
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Ошибка 13
как вариант: В воздушном тракте ни чего лишнего нет ?
отверстие под свечей чистое ? (ниже резьбы, смотрит на узкий торец)
сам накал визуально можно оценить, но это опять выкрутить и после подключения к блоку смотреть за яркостью, должно быть ярко красным.
отверстие под свечей чистое ? (ниже резьбы, смотрит на узкий торец)
сам накал визуально можно оценить, но это опять выкрутить и после подключения к блоку смотреть за яркостью, должно быть ярко красным.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12523
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Ошибка 13
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
-
roman436
- Сообщения: 84
- Зарегистрирован: 09 окт 2013, 10:31
- Город: Братск
- Откуда: Иркутская обл., г.Братск
Re: Ошибка 13
PatrickStar писал(а):ещё вопрос.... мне странный воздуховод достался от предыдущего.... трубка с синтипоном.... но на конце нет заглушки...и получается что это просто трубка обмотаная синтипоном... то есть это даж не фильтр а просто труба.... кароч я заткнул её ватным диском...вроде свободно воздух ходит через неё...НО РАНЬШЕ МЕНЯ ЭТО НЕ БЕСПОКОИЛО...
Вот это точно зря, надо убрать. Бинару с раздельным нагнетателем фильтр на воздух не нужен.
Тойота Калдина 2000 г.в. БинарS + GSM
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей