Пульты управления

[vitos svp]

Датчик не термопара, а микросхема LM235. как работает управление написано в инструкции по эксплуатации, там ничего не пропущено. Зачем пассажирам включать? В начале дня установил температуру и пусть до вечера крутится...

Спасибо!
ПатамуШто, штатное место регуляторов второй печки и заднего кондиционера на потолке второго ряда сидений - пассажирских!
Я не маршрутка, что бы раз в день заводить котел!

[vitos svp]

Я купил такой, с одним регулятором, правда оказался с красной полосой (но перекрасить в синий раз плюнуть):



Теперь думаю каким макаром установить пульт от планара:
- перекрасить пульт в серый цвет и установить на площадку рядом с регулятором кондиционера, а термодатчик вывести на среднюю стойку и разместить на стойке в какой нибудь прикольной сеточке (подобрать от кокой нибудь пищалки ВЧ);
- выкинуть черный корпус пульта, в штатной площадке вырезать окна и смонтировать плату на изнанке;
- смонтировать перекрашенный пульт у руля и управлять отоплением пассажирской части самостоятельно, не напрягать мозги пассажирам и не тратить свои нервы.

[ЮВА]

Последнее предложение выглядит лучше всего...

[vitos svp]

Последнее предложение выглядит лучше всего...

Тоже к нему склоняюсь! Нервничать не хочу и лучше самому отключить фен когда из машины уходиш, а не надеяться на пассажиров. АКБ чай не безразмерная!
А реализовать функцию по принудительному отключению фена, после извлечения ключа, скажем через 10, 20, 30 мин, не обесточивая его, возможно?
Серенькие корпуса пультов еще не выпускаете?

[vitos svp]

Может поставить датчик температуры за заборной решеткой?

[avtonomka34]

данный вариант установки датчика практически будет повторять датчик встроенный в печку.
смысла городить нет.выбрали режим контроля по датчику печки и всё.

[vitos svp]

данный вариант установки датчика практически будет повторять датчик встроенный в печку.
смысла городить нет.выбрали режим контроля по датчику печки и всё.

Надо пробовать насколько комфортно будет!
Я когда измерения делал, под потолком уже +20'С было, а на входе еще +10'С, а фен уже мощность начинал понижать (настройка +20'С). Правда в салоне сидения не стояли и нагретый воздух прямо вверх шуровал. Но расслоение по температуре четко прослеживалось. Думаю когда дует под сидения воздух больше перемешивается!

[vitos svp]

Почему производитель изначально так не делает? На кой тот боковой ввод, если в продольное окно входит разъем целиком, в собранном виде!

[Petrov_kamensk]

потому что кроватку для пульта сделали совсем недавно, а пульт с боковым выводом уже давно.
для многих столь больше отверстие в панели не приемлемо, маленькое круглое можно хоть заглушкой прикрыть, а это нет.

[vitos svp]

Подскажите из какой пластмассы сделан корпус пульта, для подбора краски?