Ошибка 08. Причины. Регулировка топливного насоса.

[runer_Perm]

Сегодня утром вышел. Бинар работает, но дымит и запах соляры. Работает на 32 минуте на малом режиме. Залез под капот. Там надуло снега (у нас метель сегодня). На поверхностях рядом с воздухозаборником наметен снег. Поехал. На 37 минуте переходит на полный режим, и через какое то время (ехал за рулем, постоянно не смотрел) Н-08. Доехал до работы. Запустил. Запустился, отработал на малом режиме, на 3-4-й минуте переключился на полный. Сильно дымит. Потом перключился на малый. Выключил, ушел на работу.
Сейчас думаю, что это было. Возможно снег насосало через воздухозаборник, и он просто замерз где то по пути, тем самым снизив поток воздуха. После работы поеду оттаивать машину, и переложу воздухозаборник.
Да. До сегодняшнего дня работал отлично, без малейших замечаний.

Вот так воздухозаборник лежит в данный момент.

[BlkDem]

Стас, насос сколько льет проверь.
У меня это было один-в-один. Насос.

[runer_Perm]

Не думаю что насос. После этого нормально отработал весь день, утро, и сегодня на третьем или четвертом запуске за день вылезла ошибка Н-10 (неисправность нагнетателя) на 25-30 минуте работы. После этого снова нормально запустился и работал. Думаю при первой возможности заехать в теплый бокс и вскрыть нагнетатель, посмотреть, почистить, просушить и смазать. Вопрос, чем лучше смазать?

[Petrov_kamensk]

ну и зачем тут про нагнетатель?
там должны быть закрытые подшипники, со смазкой на весь срок службы.
просушить просто хорошенько.

[BlkDem]

Не думаю что насос.

А ты проверь! Это не долго.
И, кстати, в этот же период времени у меня вылетала H-10.
А лезть в нежный нагнетатель я бы зазря не стал бы.

[runer_Perm]

Ну может и недолго. Но если изменилась производительность насоса, то он должен постоянно переливать. Соответственно дымление и запах соляры должен быть постоянно. А указанные симптомы проявились всего один раз, и пропали. Во всяком случае вчера и сегодня больше не проявлялись. А я очень мнительный. и поэтому каждый раз при работе Бинара заглядывал и смотрел как дымит. и нюхал чем пахнет.
Именно поэтому и склоняюсь к тому, что просто снег насосало внутрь нагнетатля.

[СлепойПью]

Ну может и недолго. Но если изменилась производительность насоса, то он должен постоянно переливать. Соответственно дымление и запах соляры должен быть постоянно. А указанные симптомы проявились всего один раз, и пропали. Во всяком случае вчера и сегодня больше не проявлялись. А я очень мнительный. и поэтому каждый раз при работе Бинара заглядывал и смотрел как дымит. и нюхал чем пахнет.
Именно поэтому и склоняюсь к тому, что просто снег насосало внутрь нагнетатля.

Я тоже рекомендую проверить подачу, собственно все дизелисты с форума , что проверили, в итоге уменьшали подачу.

[funtyara]

Ну может и недолго. Но если изменилась производительность насоса, то он должен постоянно переливать. Соответственно дымление и запах соляры должен быть постоянно. А указанные симптомы проявились всего один раз, и пропали. Во всяком случае вчера и сегодня больше не проявлялись. А я очень мнительный. и поэтому каждый раз при работе Бинара заглядывал и смотрел как дымит. и нюхал чем пахнет.
Именно поэтому и склоняюсь к тому, что просто снег насосало внутрь нагнетатля.

Я тоже рекомендую проверить подачу, собственно все дизелисты с форума , что проверили, в итоге уменьшали подачу.

и не только дизелисты

[Евгений]

Я тоже рекомендую проверить подачу, собственно все дизелисты с форума , что проверили, в итоге уменьшали подачу.

Я тоже рекомендую проверить подачу, собственно все дизелисты с форума , что проверили, в итоге уменьшали подачу. И не только дизелисты

Я ни чего не регулировал. Бинар не дымит. Работает отлично.

[BlkDem]

Твое время еще придет!