Ошибка 11

[Petrov_kamensk]

Есть подозрение, что возможно прокачка и не соответствует на первоначальном этапе работы котла силе пламени. Но регулироваться это должно на програмном уровне. Почему включается сразу третий режим пламени. Может быть для начала минут 5 должно разгореться на первом режиме? Кстати, ни разу не видел, чтобы у меня работал второй режим. Либо первый, либо третий.

у меня ошибка лезет на 80 сукунде это еще розжиг фактически, те по факту вобще сухой котел получается.
варианта пока два первый петля от насоса на вход котла
в самом котле перемычка между камерами.

+1 за проблему в отборе тепла от котла. но блин как я не люблю мокрые роцессы зимой

[devlad]

Сегодня минус 20-21С , пошел запустил вручную с пульта своего "Друида" (Бинар 5св). Ошибки не было. Ноль град. достиг через 1 минуту 20 сек.
На второй минуте +17 град, на третьей +23 С. Через 6 минут +50С.

Константин ( Ноль град. через 1 минуту 20 сек) это нормальная скорость набора температуры? Или на пределе?.
(Прошивка с ШИМ 1002, Бош помпа)

[СлепойПью]

Сегодня минус 20-21С , пошел запустил вручную с пульта своего "Друида" (Бинар 5св). Ошибки не было. Ноль град. достиг через 1 минуту 20 сек.
На второй минуте +17 град, на третьей +23 С. Через 6 минут +50С.

Константин ( Ноль град. через 1 минуту 20 сек) это нормальная скорость набора температуры? Или на пределе?.
(Прошивка с ШИМ 1002, Бош помпа)

Наверное климат не подключен
У меня за 50-60 минут прогрев только до 60 гр.
Это при забортной -20 или около того.

Вообще интересно - как подключена печка (климат) у юзеров с ошибками по перегреву ?

Впрочем у большинства перегрев выявился только с наступлением морозов,
а версия появления ошибки из за слишком быстрого разогрева по причине байпасов, малых кругов и проч. , более логична для тёплой погоды.

Так что в большинстве случаев это скорее всего траблы с заполнением шлангов атифризом, воздух и прочие проблемы системы охлаждения.

[devlad]

Наверное климат не подключен

Да, без климата.
Это температура на котле. Ошибка 11 непостоянная.

Вообще интересно - как подключена печка (климат) у юзеров с ошибками по перегреву ?
Впрочем у большинства перегрев выявился только с наступлением морозов,
а версия появления ошибки из за слишком быстрого разогрева по причине байпасов, малых кругов и проч. , более логична для тёплой погоды.
Так что в большинстве случаев это скорее всего траблы с заполнением шлангов атифризом, воздух и прочие проблемы системы охлаждения.

Длинная установка. Голова выход - Снижение - Помпа - Загогулина 180 гр.- Котел - Загогулина 180 гр.- Подъем к печке - Печка вход - Печка выход в блок термостата. В сумме примерно 3 метра шланга. Идут параллельно от котла до разрыва у головы.
Печка работает параллельно с малым кругом, только у малого круга немного дальше выход. Поток все-равно должен идти через помпу двигателя в блок.Через малый круг поток идет, очень малый, омывает голову у 4 цилиндра.

Дополнение в 17-00. (В 12-00 при темп минус 21С запуск был без ошибки.)
На улице минус 28С. Двигатель минус - 26С. Запускаю вручную - ошибка 11 ( прим 85 сек) . Снял видео. 60 метров (пожать надо). Повторный запуск - работает. 7минут до +60 гр на котле.

[СлепойПью]

devlad
Такой чрезвычайно быстрый нагрев, говорит о том, что путь жидкости в двиге при работе Бинара, очень неоптимален с точки зрения эффективности Бинара как ППП.
За такое время и кружку воды на таком морозе не вскипятишь , шутка конечно, но ты понял.
Так что "греть" двиг таким образом бессмысленно, если только не греть его пару часов,
я как то проводил аналогию с ломом, конец которого греют газовой горелкой,
уповая таким образом прогреть весь лом, да кончик раскалится достаточно быстро, но говорить о прогретом полностью инструменте нельзя.

Почему климу не подключаешь? Если не двиг, то хоть салон прогреть, эффективность печки в любом случае на высоте.

[Petrov_kamensk]

у вас спичка а 5квт = газовый резак, и лом, не лом а медный пруток попробуйте называется удержать.
так что какието там 9л ОЖ нагреть быстро не проблема, проблема это тепло быстро отводить от котла.

вот обещал ведь снимки сделать и забыл.
чет есть подозрение что U образный поворот когда помпа внизу может давать такую ошибку.
у меня ведь до этого помпа была Над котлом, были другие ошибки а не 11.
вот блин на вазе всехе хорошо было сделано по пароотводящей отрубки отовсюду, в мазде только с блока есть.

у меня тоже самое как и у devlad, и по скорости и по ошибкам.
а про неправильно поток, так Большой график сморим, после пуска температура не падает те падает конечно но не глобольно - значит все нормально с потоками.

щас остынет пущу котел и печку включу посмотрим что с тесплым воздухом будет те где ширкуляция между байпасом и котлом или двигатель тоже.
блин хочу десяти точечный термометр в выводом данных в комп.

[IKI]

Сегодня минус 20-21С , пошел запустил вручную с пульта своего "Друида" (Бинар 5св). Ошибки не было. Ноль град. достиг через 1 минуту 20 сек.
На второй минуте +17 град, на третьей +23 С. Через 6 минут +50С.
Константин ( Ноль град. через 1 минуту 20 сек) это нормальная скорость набора температуры? Или на пределе?.
(Прошивка с ШИМ 1002, Бош помпа)

Такого точно не должно быть. За минуту 20 он только разжегся. Что-то не так с циркуляцией жидкости.
На следующей неделе выложу графики со стенда. Пуск при -27. Помпа Бош. При полностью открытом кране и при чуть приоткрытом.

[Albeanec]

При включении помпа 6 секунд работает на полную. Без ШИМа. После этого смотрит на температуру жидкости. Если <-10, то продолжает работать на полную до достижения температуры -10 градусов. Так написал IKI.
Скажите пожалуйста а как работает 5БСВ с помпой Бош? Возможно стоит настроить мозги на помпу отечественную с установленной Бош. И это избавит нас от ошибки 11.?

[Petrov_kamensk]

судя по графику с ошибкой на 7 странице первые 60 сек помпа работала на мах.
потом перешла в низкие обороты так то бы напряжение снять или график с ШИМ соотнести.

бош имеет более низкую производительность по этому ее питают напрямую без ШИМ, наша более производительная и более прожорливая вот ее для экономии ресурсов питают низким няпряжением вчерез ШИМ.
так что большего напряжения чем при настройке "Б" бошь, не получить.

вот забыл отписать, на улице уже -12, остывание 2 часа.
Прокачка, зажигание - воздух из воздуховодов холодный.
Включаю котел, нормальный запуск, прогрев до 56 градусов (блин подозрительно быстро) минут 5 всего. из воздуховодов горячий воздух адекватный температуре двигателя 50. даже на мах потоке подение температуры не заметно.
посмотрел общий обьем ОЖ 7.5 л из них примерно литра 2 в радиаторе. каждый метр шланга на 20 содержив в себе 0,314Л ож принимаем что примерно добавилось метра 3. ну и сам котел примерно 0,2л -0,4л должен вмещать.
и того в системе прогрева Бинара должно участвовать всего 6,8-7,0 л ОЖ
нагреть 7 литров за 5 минут не реально.
дальше надо брать курс физики начальная -10 -20, конечная 50, время 5 минут мощность 3 минуты мин сколько Х квт ? 2минуты 5квт. обьем ОЖ надо узнать.

[boot_56]

обьем ОЖ надо узнать.

Первое, что приходит на ум, то это сверхмалый круг: Бинар-радиатор печки-байпас-Бинар. Мануал брендов на машину свет не прольёт?