Вчерась загонял машинку в гараж, копался с котлом, опробовал программку для диагностики...
Рассказываю как было дело:
Накануне котел начал конкретно глючить и Н17 дело не обошлось, в ход пошли и Н02, и Н20 и другие странности, поэтому я его совсем отключил. Мало ли что может быть, не охота было, чтоб котел совсем погорел, ошибка то не понятно в чем.
Вариант с засорением насоса я пожалуй исключу. Летом снимал топливный бак, так он оказался удивительно чистым
, хотя я и ожидал увидеть там слой грязи слоем в сантиметр, песок ну или, не знаю, инопланетян может быть...
Да и насос то работал, котел отключался минут через 5-10 после запуска и потом не включался, но до этого насос исправно работал не всех режимах
Началось все с подготовки к диагностике - программу скачал, и надо было разобраться с кабелем-адаптером. Из соответствующей темы я понял только то, что нужен USB-TTL адаптер. В электронике я не силен, но там же упоминалось что подходят некоторые data-кабели от телефонов, а в частности от старых siemens'ов. Немного погуглил, почитал и решил попробовать, благо как раз такой кабель имелся под рукой... осталось скачать драйвера (кабель на чипе PL-2303, для него соответственно и драйвер) и перепаять провода с разъема siemens на что-то более подходящее (подошел разъем от звукового кабеля старого CD-привода). Беру ноутбук, беру кабель и иду в гараж...
Подключаю, пробую - все работает (не с первой попытки, конечно, т.к. 2 из 3 нужных проводов все же можно перепутать
), и это уже на прогретой машине!
И что удивительно запустился и работает без каких-то очевидных ошибок более получаса... Хммм, странно... - подумал я, и обратил внимание, что разъём между котлом и панелькой изрядно окислился (сразу не придал этому значения), и это не смотря на то что я его заизолировал. А находился он в подкапотном пространстве и к тому же на него "удачно" капала водичка
. Видимо это и явилось причиной всех глюков. Как я и писал: "на морозе влага замерзает и не мешает запуску, а при прогреве лед тает и где-то что-то коротит" Пришлось помудохаться, но перенести разъем в салон... Теперь можно будет в любой момент подцепить комп, сидя в теплой машине.
Вот как-то так. Пробовал еще несколько раз запустить/остановить котел, но глюки больше не проявлялись.
