Неустойчивая работа бензиновой горелки в Бинар5б-компакт-GP, срыв пламени, ошибка 78

[ego]

Мдя, смысл писать если не читают?
Рестриктор не на топливе а на воздухе. Это первое.
С забитым фильтром котел не эксплуатировался. Да он вообще не эксплуатировался еще, он новый. Это второе. (Придумайте способ его эксплуатировать в таком состоянии вам выдадут медаль.... посмертно)
Аккумулятор новый, заряженный, просадка при разогреве свечи до 12,2в, в работе 12,5в. Это третье.
Ниразу не было нерозжига, котел стартует в 100% запусков на первом качке насоса.

Еще раз повторяю вопрос, как продиагностировать чего не хватает котлу. С топливом тест будет проведен.
Как протестировать воздух?

Дополнительно, когда на работающем на полную мощность котле перекрываешь воздух до минимального то пламя не срывает, котел начинает работать беззвучно, но работает очень долго и упорно. Симптомы моего срыва совсем другие, а именно словно воздуха много, пламя громко гудит и слышно как его сдувает.

Есть тут на форуме технари, те кто проектировал и испытывал горелку, желательно умеющие читать? Если нет, может быть есть телефон по которому с ними можно пообщаться?

[Petrov_kamensk]

Рестриктор не на топливе а на воздухе. Это первое.

это то как раз понятно, учитывая описываемые диаметры.

Ниразу не было нерозжига, котел стартует в 100% запусков на первом качке насоса.

это тоже понятно, топливо есть, воздух тоже, ничего не мешает тк скорости потока маленькие.

Как протестировать воздух?

ни как, там конструкцией заложены одинаковые параметры,
фактические обороты контролируются блоком управления.
меньше производительность быть может, например слишком большой зазор между колесом и корпусом, а вот больше ни как.

А сколько примерно наработка сейчас ?

[ego]

Понятно, но очевидно не всем кто тут отметился.

Фильтр забился при наработке 1 час и на 5м запуске.
78 появилась еще через пару часов после снятия фильтра.
Потом рестриктор и пока не стало -30 все работало часа 4 (ну может 5-6 не больше суммарно).
Сейчас рестриктор 15мм. Ну еще час наверное с ним, может 2. Без него вообще не работает ничего, сдувает пламя на 4й 5й минуте.

[Petrov_kamensk]

Давайте видео, даже не трогая тех кто проектировал горелку и является штатным испытателем найдем тех кто видит бинар по несколько раз в день на протяжение многих лет.

[ЮВА]

Ситуация не понятная, потому и молчат заводские спецы. У Вас в Красноярске есть хорошие представители. Например Красноярск ул. 60 лет Октября, 105Д (391) 223-77-77, 236-37-22. Я поменял бы горелку. Может быть в ней дело.

[ego]

viewtopic.php?f=33&t=2166 дежавю, мой земляк, кстати

Видео запишу, начав с замера топлива.
Показать котел предложенному Вами представителю (он же и продавец) идея хорошая. Только непонятно, чем мне обязан продавец бинара? У вас ведь написано что при установке не у них клиент может идти лесом и клиентом быть перестает вовсе.

[MARSHAL]

Показать котел предложенному Вами представителю (он же и продавец) идея хорошая. Только непонятно, чем мне обязан продавец бинара? У вас ведь написано что при установке не у них клиент может идти лесом и клиентом быть перестает вовсе.

Зря вы так думаете ... Если монтаж корректный и по нему не будет нареканий со стороны технического персонала дилера, то ваш бинар можно "пропустить" по гарантии, тем более вы у них его и купили ))) Попробуйте показать.
_________________________________________
Не за каждым кустом в тайге звери сидят ...

[ego]

Вот заснять видео не составило труда. У меня мысль пока одна, либо котел отравляется выхлопом, либо бракованый.
https://youtu.be/GIPFEYxGD70

[Petrov_kamensk]

зря капот закрыли, при свободном впуске и открытом капоте, тоже самое происходит ?

После срыва насос продолжает работать пока не остынет индикатор пламени, после чего фиксируется срыв горения и выставляется неисправность 78, всё штатно.

[ego]

Всмысле зря? Машину предпочитаю эксплуатировать с закрытым капотом. В таком виде и провел тест.
Для исключения подозрений по отравлению выхлопом я выхлоп лучше куда-нибудь выведу. Завтра посмотрим, будет ли мороз. Проверим.
То что 78 появляется штатно это понятно.