Binar-5S Начало

[EED1960]

Но с топливом надо что то делать, если оно замерзает на всасывании то это не исправить.

1 способ: стакан спирта в бак. Подходит не всем, некоторые его лучше выпьют
2 способ: надо мутить подогрев топливозаборника.

[EED1960]

как только север будет закупать как Питер то внимание к проблемам севера сразу же обострится

Да в том-то и дело, что мы закупаемся через Питер, Новосиб, Набережные Челны, Самару.

[Petrov_kamensk]

1 способ: стакан спирта в бак. Подходит не всем, некоторые его лучше выпьют

Вы только проверьте это спирт сначала, был печальный опыт когда в -18 он уже замерз и перекрыл всё.
а солярка чистая как слеза, и вроде бы всё работает а запуска нет, а из выхлопа уже не пахнет.
водитель сознался, что доливал "спирт", через 40 минут опытов на улице.

[EED1960]

Только что закончили переустановку Компакта на Бинар 5-S. Впечатления положительные. Есть "но".
Почему жгут внешнего управления оставили без разъёма? А как снимать котёл на ревизию? Перепаивать? Пришлось припаять разъёмы.

[Petrov_kamensk]

А как снимать котёл на ревизию?

не требуется ни каких ревизий, хотя дилеры был бы рады чтобы приезжали на регулярное обслуживание.

[Ned]

"Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован...Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр."
Вопрос: что делать тем пользователям, которые живут на северах (сервисных центров там нет)?
Примечание. В наших Норильских морозах "ошибка №13 три раза подряд" случается очень часто.

Согласен на 100%. Эта функция полезна для европы, для центральной россии, где есть развитые сети тех подержи. Но действительно в дали от цивилизации, проживая в отдаленной местности, это становится проблема. Например я проживаю в 600 км от ближайшего нормального автосервиса, не говоря об специальном сервесном центре. Да и так представить уехал от дома в тайгу, мороз -30...-40. А там начались сбои в работе подогревателя, в результате блокировка. И что? Да пускай лучше все сгорит, хоть согрется можно! Т. е. остается очень мало шансов для реанимации подогревателя.
И получается достаем паяльную лампу, разводим костер, жгем покрышки и греем двигатель авто и сам грешься соответственно. На мой взгляд это функцию нужно переработать.

[Petrov_kamensk]

Да и так представить уехал от дома в тайгу, мороз -30...-40. А там начались сбои в работе подогревателя, в результате блокировка. И что? Да пускай лучше все сгорит, хоть согрется можно!

Если будет проблема в розжигом и пользователь не посмотрел впуск\выпуск и наличие топлива то ни о каком "сгорит" речи быть не может.

При правильном монтаже и качественном топливе которое в -30 жидкое, а не кисель, проблем с запуском не будет.
с более низкими температурами всё тоже самое, зависимость от топлива, но работающие в арктических условиях это и так прекрасно знают.

[Ned]

Естественно, разумный человек не будет пускать подогреватель не выяснив причину сбоя. Но бывает в процессе поиска причины необходимо сделать множество пусков и не факт удачный пуск случится с третей попытки. Допустим если проблема с топливом, необходимо сделать ряд манипуляций по замене либо разогреву его. Скорее всего система завоздушится при замене т.е. одна попытка уже исчерпана при первом пуске, осталась две попытки для пуска. Теперь от того как ты качественно прокачаешь систему зависит твоя судьба. Имхо три попытки мало или нужен другой алгоритм безопасности. Да, я согласен изделие расчитано на нормальные условия эксплуатаци с нормальным топливом, но все-же хочется повысить свой шанс выживания в экстримальных условиях. Скажите, а были испытания и каков их результат при переливе камеры сгорания топливом с последующим воспламенением?

[Petrov_kamensk]

а, я согласен изделие расчитано на нормальные условия эксплуатаци с нормальным топливом, но все-же хочется повысить свой шанс выживания в экстримальных условиях.

Поставить Бинар-Компакт.

Скажите, а были испытания и каков их результат

Испытания были, результат не удовлетворительный, введена защитная мера в виде блокировки.

Все эти изыскания вот окажусь в тайге и буду замерзать похоже на обсуждение сферического коня в вакууме,
установите, проведите тестовую эксплуатацию, устраните выявленные проблемы, пользуйтесь.

Еще раз уточню что механизм ручной разблокировки есть, но пока не озвучиваю.

[Ned]

Еще раз уточню что механизм ручной разблокировки есть, но пока не озвучиваю.

Это радует.