Как проверить датчики, только заменой? Завтра руками попробую оценить адекватность показаний датчиков Т.
В течение дня все работает отлично, сколько бы авто не остывало. Но прихожу утром, пульт показывает например минус 28, тыкаю запуск, котел продувается и разгорается, с первых вспышек температура начинает ползти вверх, когда котел устойчиво разгорится на пульте уже 10-20 градусов.
К моменту перехода на сильный режим уже 50-70, если не остановить, на 4-5 минуте уже 90-100. Далее h11.
Иногда на 60-65 продавливает и температура начинает падать, но не сильно, до 40-35 может, не ниже, далее нормально отрабатывает цикл. Даже если при этом запустить ДВС, то Т не падает ниже, что тоже странно, вроде не должен так быстро нагреваться до такой температуры такой объем ОЖ.
ВОбщем не знаю, нагрел до 90-та по пульту, печку на максимум, погазовал в вертикальном положении и с помпой бинара и без. Вроде как еще чуть чуть ушел антифриз из расширителя, хотя мож уже выдаю желаемое за действительное
. Завтра будет видно. Не поможет, полезу ставить родную помпу, не поможет замена, буду переделывать контур, опускать помпу. С 10W40 в -30 еще жить можно, ниже врятли, а зима только началась 
