Конденсат в блоке управления

[Stolnyk]

Правильный вывод!
Как его не поливай вода или охлаждайка в ту коробочку не попадёт.
Стоит строго по горизонту.
Может есть у кого фото с не герметичной ОЖ, подтёки там в других местах будут.
Я лет 13 назад когда увидел блок управления Д1Л(алюминиевая коробочка ~10x7x3cm) полный воды, то же не мог поверить в такие возможности конденсации.
всего навсего кто-то его закрепил проводами вверх. (Д1Л воздушный отопитель стоящий в кабине грузовичка)

[Stolnyk]

Тему создал для того что бы упредуть эти последствия для пользователей 5S.
Если уличная температура колеблется вокруг нуля градусов и есть возможность открыть коробочку - посмотрите.
Тем у кого -10 и ниже, нет смысла беспокоится.

[Yury]

на 1-3 фото явно виден рыжий подтек, а это уже говорит о том что здесь была капельная течь, чего это уже другой вопрос.
Скажу что вижу на фото, но это чисто мои выкладки. На первом фото бинар не горизонтально расположен, есть завал к блоку электроники (хотя может и ракурс такой).
На втором фото видно что патрубки развернуты и более того не параллельны, т.е. винт ослаблялся и они поворачивались. Есть вероятность недотянуть, порезать кольцо получить не герметичность.
Так что получается скорей всего течь по месту патрубков и скапливалось под блоком электроники.
Но если посмотреть на конструктив это не возможно.

Алексей!
Ты конечно все подробно описал...но даже у тебя на схематичном рисунке, что ты прикрепил к своему сообщению, четко видно, что по контуру посадочного места блока управления имеется уплотнение, которые должно обеспечивать герметичность данной полости со всех сторон, независимо от того, как подогреватель будет установлен...горизонтально, под наклоном, под углом (вертикально). Правда не совсем понятно на рисунке...со стороны прилегания корпуса воздуходувки плоскость горизонтальная или нет?

[boot_56]

На фото это не конденсат, а результат затопления, в вот почему влага туда попадет сейчас разбираемся, при испытаниях блок остаётся сухой.

А какой тогда смысл в заливке, если под ней гниют элементы. Повторюсь, но почему жизненно важные части не заливаются "с головой"?
А вообще, на всё, что под капотом, может капать вода или образовываться конденсат. Для этого придумали стандарты защиты по IP67 и даже 69К, чтобы не считать капельки, т.к. это дорого для потребителя.

[Stolnyk]

контакты голенькие!
А под заливкой всё хорошо!
если бы не она, то от блока осыпались бы детальки, ржавчина и купорос!
Примерно так бы это выглядело бы

[boot_56]

Cм. выше, что есть заливка или недозаливка. Серьёзный разговор может быть только на языке IP.

[Алексей_фишбург]

Алексей!
Ты конечно все подробно описал...но даже у тебя на схематичном рисунке, что ты прикрепил к своему сообщению, четко видно, что по контуру посадочного места блока управления имеется уплотнение, которые должно обеспечивать герметичность данной полости со всех сторон, независимо от того, как подогреватель будет установлен...горизонтально, под наклоном, под углом (вертикально). Правда не совсем понятно на рисунке...со стороны прилегания корпуса воздуходувки плоскость горизонтальная или нет?

Тут меня на мысль вот что навело, кто-то про воздушник залитый говорил и говорил, что по проводам пришло. У меня дома газовый котел, на улице датчик, который меряет температуру и командует котлом. Датчик представляет герметичную коробочку, со спичечный коробок, так вот провода входят через резиновое уплотнение + гайка. При этом есть рекомендация провод должен смотреть вниз, а потом должен быть сделан поворот (радиус), что бы капельки стекали. Летом делали ремонт и повесили что бы не мешался, при этом повесили к верх ногами. Итог, осенью когда он начал барахлить пришлось вскрывать, затопило. Теперь посмотрите на второе фото провода пошли вверх, это может не так страшно, а вот то что они касаются крыла и еще чего-то, вот вам и вода. Тогда производителю надо дополнительные требования по установке внести.

[Petrov_kamensk]

затекание через провода жгута не возможно, там заливка производится вместе с платой, на фото где повреждения показаны это видно, днем еще и дополнительно могу фото сделать.

не понятен механизм попадания влаги, причем не разовый, а именно чтобы затопило
конденсация, а точнее всасывание при остывании возможно при следующих условиях прогретая полость под блоком управления и сам блок, начинают остывать при этом вокруг стыков, зазоров, вводов достаточно влаги чтобы при образовании разряжения происходило засасывание влаги, но такое только при окунании хорошо получается, просто поливать недостаточно.

[boot_56]

Наличие конденсата или другой влаги, это вещь неизбежная для приборов не комнатного исполнения. Заливка компаундом просто халтурная и результат закономерный. Был бы слой компаунда/герметика 5 мм и не было бы проблем. Конструктора с нормативной базой в студию.
Всех с Наступающим!

[Petrov_kamensk]

если увеличить толщину слоя заливки, то в колодки не возможно будет вставить контакты.