Тяжелый пуск бензинового двигателя после/во время работы бинара 5С

[Petrov_kamensk]

остаётся еще один путь, записать в блок управления инфу - установлен подогреватель.

[СлепойПью]

остаётся еще один путь, записать в блок управления инфу - установлен подогреватель.

Вот тут думаю индивидуально.

[Vyacheslav]

В данном случае только обманка выручит. Сам испытывал проблемы с запуском авто после прогрева котлом. После чего собрал обманку с возможжностью регулировки температуры вкл и выкл обманки и забыл про так называемую тракторную проблему.

[ilya.irkutsk]

В данном случае только обманка выручит. Сам испытывал проблемы с запуском авто после прогрева котлом. После чего собрал обманку с возможжностью регулировки температуры вкл и выкл обманки и забыл про так называемую тракторную проблему.

Сам начал думать о чем-то подобном. Может поделитесь опытом?

[Vyacheslav]

Для обманки я использовал реле времени регтайм3-12 (0-60) для ВКЛ/выкл и задержки ВКЛ/выкл (сайт 12v), реле контроля температуры 363.3787-02, реле75.3777 и резистор вродебы на 27кОм

[ilya.irkutsk]

Для обманки я использовал реле времени регтайм3-12 (0-60) для ВКЛ/выкл и задержки ВКЛ/выкл (сайт 12v), реле контроля температуры 363.3787-02, реле75.3777 и резистор вродебы на 27кОм

Спасибо) Направление понятно!

[Simpler]

Как запретить Бинару повторный розжиг, если температура была достигнута, но время ещё не вышло, и за оставшееся время котёл успевает остыть на >18 градусов?
Подобрать время работы не получится, т.к. машина иногда в гараже при -10, а иногда на улице с температурами -18...-38.
Если котёл повторно разжигается при сильном морозе, то потом мотор можно уже не завести, стартер крутит еле-еле на грани. Не надо мне советовать поменять АКБ на новый или увеличенной ёмкости. На машине уже стоит 82 Ач вместо штатного 60Ач, и аккумулятору всего год, ни одного глубокого разряда. Если котёл запустился один раз и отработал 30 мин, то при -37 мотор нормально заводится, проверено неделю назад.

[Petrov_kamensk]

Если котёл повторно разжигается при сильном морозе, то потом мотор можно уже не завести, стартер крутит еле-еле на грани.

всё это указывает на дохлый АКБ, можно сколь угодно долго (пока не надоест) уговаривать себя что АКБ новый, что у него бОльшая емкость (заявленная) но это не означает что он заряжен и способен отдавать энергию в нагрузку.
снимайте АКБ и после прогрева на зарядку от внешнего источника, заряжать малым током часов 20-30, потом поверять на машине.
причиной этого является: большая емкость, постоянный разряд, малое время заряда и свойство свинцовых АКБ плохо принимать заряд в холодном состоянии.

[Simpler]

Тогда объясните, почему 5 дней назад были точно такие же условия и мотор нормально запустился, т.к. бинар разжигался только один раз.

Ладно, выставлю температуру подогревателя в 90° и уменьшу время работы до 30 минут. За 30 минут котёл точно догоняет с -35 до +85.

[Petrov_kamensk]

А вам не кажется что в -35 надо наоборот увеличивать время, но уменьшать температуру, чтобы и масло успело нагреться и рассеивание тепла было меньше.