Подогрев картера выхлопом.

[Expert086]

С точки зрения авто, при температуре под -50, выхлоп на картер это гуд. И не надо говорить про масла с вязкостью 0. Так же актуально для коробок "пулемет".
Лично у меня на всех авто где была возможность, коробка или картер греется выхлопом. То что выхлопные газы могут попадать в заборник печки. Да могут и попадают даже если воздух засасывается из зоны дворников. Но есть одно веское ЗА, в моем случае котел используется исключительно как предпусковой, и в момент работы котла печка практически всегда выключена.
Про "НЕ БЕЗОПАСНО", даже если картер в масле его поджечь температурой в 500 гр. Практически нереально (попробуйте строительным феном зажеч масло), тем более при отрицательной температуре воздуха. С другой стороны не опаснее заткнутого выхлопа (опустим защиты блокировкой) в итоге котел горит во всасывающий патрубок и исход печальный, это касается котла любого производителя.... вебасто, эбершпехеры, микуни и тд.
Кто хочет еще что либо сказать в сторону нельзя, опасно и тд. Скажу сразу если грамотно и с умом то это не опаснее электро розетки или лампочки. Авто тоже очень опасная штука во многих смыслах.
Также с удовольствием по дискутирую на тему ВЫХЛОП КОТЛА НА ПОДДОН

[boot_56]

Масло в картере может пригорать от 300 градусов, а "отскребать сковородку" изнутри довольно гиморное занятие, и про такое испытание для моторного масла, наверно, нет однозначного мнения. Т.е. картер не самый идеальный теплообменник в данном случае. Хотя, на советских грузовиках это применялось.

[Petrov_kamensk]

думаю что тут повыше было

IMG_20151121_132922.jpg (926.98 КБ) 6250 просмотров

IMG_20151121_132913.jpg (1003.88 КБ) 6250 просмотров

[MaxLeontev]

В детстве изучал инструкцию по эксплуатации от тракторов мтз-80/82, там описан предпусковой автономный подогреватель на жидком топливе, устанавливавшийся на некоторые модификации тракторов.
Выхлоп от него направлялся на поддон, но не в одной точке, а ставился специальный экран, между ним и поддоном был зазор примерно 1-2см, и выхлопной газ при помощи этого экрана расходился равномерно по всей площади поддона.

Впрочем, это можно прямо на схеме и посмотреть.

heater_mtz_80.jpg (321.3 КБ) 6231 просмотр

[Petrov_kamensk]

на фото выше, вы его работу и наблюдаете.
ПЖБ-12 от ШААЗа.

[kankulenok]

на фото выше, вы его работу и наблюдаете.
ПЖБ-12 от ШААЗа.

Какой-то ПЖБ (на фото) не совсем "Б". Подогрев топлива перед форсункой,
электроклапан перед самой форсункой, искровая свеча - всё это больше
походит на дизель. А вот на чертеже, согласен, настоящий ПЖБ-12,
коих была прикручена не одна штука. И регулировались они так, чтобы
пламя не было видно за срезом выхлопного патрубка. Некоторые
владельцы ставили на выхлоп косой У-тройник и дотягивали второй
рукав до коробки.