Бинар - хотите геморрой купите.

[Petrov_kamensk]

IP68 не выполнить потому, что невозможно по условиям эксплуатации.

[boot_56]

Что можно, а что нельзя, это отдельная тема, но без запаса прочности надёжности не бывает, т.к. теорию вероятностей в массовом производстве и длительной эксплуатации не обмануть.

[aa200278]

спасибо за вашу заботу производителя вы мне предлагаете все собрать и ждать от вас посылку? Да нет уж спасибо мне проще резьбу нарезать вы уже раз мне прислали посылку из Самары хотите я выложу завтра фото фото вашей посылки- коробки и все ее реквизиты?а болты обламываются в месте с головой болта.

[boot_56]

Да нет уж спасибо мне проще резьбу нарезать...

Дык нарезали бы и поделились опытом, а то права качать задача не тривиальная.
Могу рассказать, что было в 2010. Купил Бинар, ждать официалов на установку было недели, потом "ещё чуть подождите, мы только въехали...". Вобщем поставил у своих знакомых с Вебастовскими корочками, нормально поставили, если не считать, что угол установки насоса имеет значение и что топл. трубки надо стыковать впритык, да ладно, всё заработало. Но к морозам запускаться Бинар стал неуверенно, а дымил наоборот очень густо. Поехал к официалам, тогда это в Москве была фирма из Челябинска, особо носом не тыкали, но сказали, вот на МАЗ печку поставим, потом ты. Ждать не хотелось, купил у них свечу на замену, а дома подкрутил насос, доведя дозу до нормы. Соляры приходило в котёл раза в полтора больше, т.к. там тогда какая-то пластиковая деталь "стаптывылась". И, о чудо, Бинар работал 7 лет, если не считать, что через 3 года сгнила неправильная помпа и появилась течь, т.к. ослабли совсем стяжные винты корпуса, пришлось их подтянуть.
Хотел ли я гимора, вопрос сложный, т.к. знал человека, которому на официальном сервисе VW поставили Вебасту за 70 тыр., в том же году и с сохранением гарантии на его новое авто, которое было дороже моего б.у. тоже в несколько раз.
Каждый сам решает что ему делать и как достигнуть своей цели кратчайшим путём.
Решение о катапультировании принимается самостоятельно.

[aa200278]

вот посылка от теплостара а то скажите что напраслину говорю

IMG_20171202_182417.jpg (739.93 КБ) 7671 просмотр

[aa200278]

а вот как обламываются болты стоят торксы но ломается шляпка и так практически у всех

[aa200278]

ответ господину под ником boot_56 ПРАВА качать мне положено как покупателю поскольку данный товар был оплачен 100% вот вы к примеру купили машину а вам ее выкатили без колес так по вашей логике вы права качать не будите а поделитесь опытом дооснащения авто

[boot_56]

Если болты закисли, то их отмачивают тормозухой, WD40 или пепси-колой, греют горелкой и потом аккуратно расшатывает. Правовое поле, к сожалению, позволяет продавать машину "без колёс", и обсуждать тут это бессмысленно. Как "выиграть процесс" каждый решает для себя сам, личный опыт был изложен выше, чего и всем желаю.

[Petrov_kamensk]

А какая связь между посылкой и следующим фото ?
вам прислали подогреватель с обломанными болтами или Вы его сломали после эксплуатации изделия при попытке его разобрать,
так отдавайте в сервис, пусть это у них голова болит как разбирать, почему ломается и как это устранить, а может они и не допустят такой поломки при разборке.
Но если даже у них произойдет тоже самое, то им проще достучаться до производителя тк они являются крупными потребителями и в первую очередь заинтересованы в быстром и простом ремонте если он потребовался.

[aa200278]

с обломанными болтами все понятно а в посылки были корпуса без нарезанной резьбы и у кого должна болеть голова у меня или у Теплостара? А получается что голова болит у меня мало того что я заплатил деньги за вашу продукцию так я еще должен доводить её до ума пойти купить метчик нарезать резьбу. А когда у производителя будет голова болеть?