Датчик температуры 8дм

[AlexeyFF]

Всех приветствую.
Установил 8дм 24 на 7,5кВт в фургон грузовика. Печка установлена на улице, а пульт в кабине, поэтому температуру в нутри фургона отопитель не контролирует. Хотел подключить выносной датчик температуры, но как оказалось разъемы для него нет. Нашел по картинкам где он подпаян на плате БУ, но у меня на этих контактах запитан датчик, который на выходе печки установлен рядом с датчиком перегрева. Не пойму тогда как к ней датчик наружный подключить. Пульт электронный, температуру показывает. Я так понял есть датчик температуры на самом блоке, как считаете, можно его выпаять и удлинить проводами вынести за пределы БУ? Или возможно ли вместо датчика установленного на выходе печки, рядом с датчиком перегрева, установить другой? Всем кто откликнется большое спасибо, вопрос действительно очень важен для меня.

[Petrov_kamensk]

е пойму тогда как к ней датчик наружный подключить.

В этой модели использование выносного датчика не предусмотрено.

Я так понял есть датчик температуры на самом блоке, как считаете, можно его выпаять и удлинить проводами вынести за пределы БУ?

сделать можете, работать не будет.
Все доработки в том числе и ухудшающие пользовательские свойства были сделаны не просто так.

[AlexeyFF]

А в таком случае не подскажите, где на плате искать этот датчик и как он выглядит, просто придется пробовать т.к. если нет возможности установить доп датчик, то придется менять б.у. на другого образца

[Petrov_kamensk]

А в таком случае не подскажите, где на плате искать этот датчик

Настоятельно рекомендую забыть про это, перечень возможных проблем перевесит любую прибыль полученную от монтажа этого изделия.

Установил 8дм 24 на 7,5кВт в фургон грузовика.

вот с этого всё и начинается, не нужен он там, особенно если это реф. и именно после таких установок пришлось вводить дополнительные меры
контроля.
переходите на Планар 44, и короб для него не забудьте приготовить.

[AlexeyFF]

Спасибо конечно за совет, но не маловато ли будет 44 для будки 50куб.м? А если поменять блок управления с функцией контроля по выносному датчику?

[fuso520]

...вот с этого всё и начинается, не нужен он там, особенно если это реф. и именно после таких установок пришлось вводить дополнительные меры
контроля.
переходите на Планар 44, и короб для него не забудьте приготовить.

Гы-гы, нужен -не нужен! Кому ж, как не пользователю, это решать? С восьмёркой большая будка точно не зажарится, а с сорок четвёртым топить не перетопить! Если же имеется ввиду воздействие рефустановки на Планар, так в летний сезон достаточно его временного демонтажа. Сырость от производства холода, конечно, прикончит дуйку. При наружной же установке достаточно позаткнуть вход и выход нагреваемого воздуха, и пускай себе ждёт сезона.

А если поменять блок управления с функцией контроля по выносному датчику?

БУ с восьмёрки S даст такую возможность, и денег стоит не безумных, но подойдёт ли он к ДМ без последствий? Судя по перечню запчастей, у S теплообменник с другим номером. Хэ его зэ, насколько это критично. Так-то с пультом ПУ-27 контроль температуры делается довольно удачным, но, с учётом дополнительных затрат, рациональнее провести из кабины в будку обычный выносной датчик температуры, да хоть и несколько.

Я несколько лет так и вовсе поглядывал на температуру через контроллер рефустановки, правдв, у неё размещение датчика для этой цели не самое удобное. И да, наличие выносного датчика даёт возможность автоматизации поддержания температуры, что очень желательно.

[Danil]

Использовать выносной датчик темп-ры контактного типа. Контакты использовать для включения и выкл-ия Планара.
Подобные пульты управления (крутилка и биметаллический датчик) бывают на очень старых моделях Ebercpacher, также и на Камазах встречались, возможно, и на МАЗах.
Диапазон регулировки температуры где-то 10 тире 30 С.и, думаю, что можно и нужно "сдвинуть" вниз, до 4-х 5-и градусов, если это продовольственный фургон.

Мы на фургоны устанавливаем Планары на 2 или 4 кВта ( пульт управления в кабине,цифровой, удобно температуру задавать в цифрах, в фургоне выносной датчик).
На ремонт приезжали и 3-х кВтные, с крутилкой. Температуру регулируют "на глаз", очень редко, когда имелся измеритель температуры внутри фургона. Один раз заезжала машина с беспроводным измерителем температуры (в кабине приемник с дисплеем).