Бинар 5 и Аккумулятор.

[кот]

Спасибо еще раз

[Bragg]

Присоединяюсь, огромное спасибо Serj333 за идею со вторым аккумулятором, подключил по его схеме.
Теперь утром автозапуском не пользуюсь, бывает и днем греюсь от Бинара. Второй аккумулятор разместил в багажнике и очень удобно оказывается дать прикурить с него, если кто попросит))

[Bragg]

Поставил бушный, но вполне как оказалось рабочий корейский на 55 ампер час, Tokler platinum. 50 минут
с климатом отрабатывает нормально, правда морозов еще не было. Аккумулятор довольно таки компактный, в ширину где то 13 см.

[vitos svp]

Фишка Ура 200 - большой ток (200А) поэтому оно и стоит около 3000руб.
Но у нас таких токов НЕТУ.
.....
по функционалу - для наших целей тоже самое, а по цене получше чем 3000 руб?

А какой ток пойдет на зарядку второй АКБ, при его значительном разряде после заводки двигла. Я так понимаю и от гены и от первой АКБ если она допустим заряжена по полной - выравнивание потенциала случится?
Или я не прав?

[Serj333]

Почитайте предыдущую страницу этой темы.

[vitos svp]

Почитайте предыдущую страницу этой темы.

Спасибо, прочитал!
Тогда второй вопрос, на кой УРА на 200А и 300А делают?

[Serj333]

Мы как доп нагрузку рассматриваем только зарядку доп. АКБ, а она савсем мало жрет.
А у некоторых допнагрузка может быть гораздо прожорливее, и холодильники и лебедки, и куча всего прочего и так до 200Ампер.
И надо чтобы все это не могло разрядить основной АКБ. Вот и развязывают.
Плюс у этого реле есть доп кнопка принудительного подключения доп оборудования к основному АКБ. и все 200А - через это реле попрет.
Не рассматривайте его как только легкоавтомобильное, его и на суда можно ставить и на дома прицепы и грузовики. применений можно массу придумать.

[vitos svp]

Мы как доп нагрузку рассматриваем только зарядку доп. АКБ, а она савсем мало жрет.
А у некоторых допнагрузка может быть гораздо прожорливее, и холодильники и лебедки, и куча всего прочего и так до 200Ампер.
И надо чтобы все это не могло разрядить основной АКБ. Вот и развязывают.
Плюс у этого реле есть доп кнопка принудительного подключения доп оборудования к основному АКБ. и все 200А - через это реле попрет.
Не рассматривайте его как только легкоавтомобильное, его и на суда можно ставить и на дома прицепы и грузовики. применений можно массу придумать.

+++
За лебедку согласен!!!

[кот]

Огромное спасибо Serj333 ,поставил 2 акб.По схеме.При всех вкл потребителях 13,5. Замерял китайской цэшкой-что было.Доволен.Морозы скоро - понаблюдаю.2 акб б/у рокет 55.Запитал от ближнего.

[Serj333]

Спасибо что ,,разжевали,, напряжение при всех вкл. потребителях 14,2.(но и при выкл столько же )Позже поставлю 2 акб.Отпишусь.

Огромное спасибо Serj333 ,поставил 2 акб.По схеме.При всех вкл потребителях 13,5. Замерял китайской цэшкой-что было.Доволен.Морозы скоро - понаблюдаю.2 акб б/у рокет 55.Запитал от ближнего.

А раньше писал что было 14,2. Или что то с замерами, или генератор всё таки начал проседать (для него плохо работать в таком режиме).
Померяй ток зарядки каждого АКБ (вдруг один из них плохой).
И попробуй на заведенной машине включить все потребители, включить замер напряжения, и по очереди отключать потребители, чтобы увидеть после чего оно вернется до 14,2.