Самопроизвольное отключение в режиме догрева

[Zaletchik_49rus]

Как этот трабл можно исправить, есть мысли?
Сегодня утром та же история, ошибка 15. Но всеже с пятой моей попытки бинар запустился.

[Zaletchik_49rus]

Это показания пульта на заведенной машине

[Petrov_kamensk]

Тоже заметил - пока салон (читай пульт) не прогреется, разница в показаниях изредка доходит до 2х вольт, чаще 1-1,2 вольта.

пульт тут не участвует, он не измеряет напряжение, а лишь показывает то что измерил блок управления на своих проводах.

[tvt]

пульт тут не участвует, он не измеряет напряжение, а лишь показывает то что измерил блок управления на своих проводах.

Тогда как объяснить, что когда двигатель не заведённый и котёл работает показания напряжения совпадают до десятой доли вольта?. А заведёшь мотор и появляется разница?
В принципе я на это "забил", пока не напрягает.

[Petrov_kamensk]

Второй замер где производите ?
и подключение Бинара оба провода (плюс, минус) на АКБ или Масса на кузове.

[tvt]

Второй замер где производите ?
и подключение Бинара оба провода (плюс, минус) на АКБ или Масса на кузове.

Бинар подключен непосредственно к АКБ. Второй замер с бортового компа и с TorquePro(OBD II).
Сегодня постараюсь сделать фото с пультом и тестером.

[Zaletchik_49rus]

А мне что делать с моей проблемой?

Менять мозги бинара?

[tvt]

А в движении вдруг вообще до 11,8В провалилось секунд на пять, сфотографировать не смог, а напряжение на OBD было 14,2В. И Бинар спокойненько ушёл на отдых, устал бедолага.

[Zaletchik_49rus]

Значит не уменя одного такой трабл. Сегодня опять ошибка 15 и не запуск.

[Zaletchik_49rus]

Еще сегодня заметил, что после неудачной попытки запустить бинар, на экране ошибка 15, а потом надпесь Со и цифры меняющиеся десятками вроде на возростание. Как бут то сброс сделался