Binar-5S diesel

[Алексей_фишбург]

Думаю, что ремонт будет гораздо дороже, чем новый нагнетатель.
Могу предложить бесплатно нагнетатель бывший в употреблении, но годный.
Пришлите мне в личку адрес с индексом, ФИО, телефон и описание проблемы.

За предложение спасибо. Как то просто из-за копеечного пустяка выкидывать нагнетатель. Проблему описывал ранее, попал антифриз полетели 2 транзистора (есть запуск из 2 положений). Оптимально замена платы, но если никак, значит никак.
Не совсем понятно почему ремонт дороже нового нагнетателя? Стоимость нагнетателя 4900, 2 транзистора стоят рублей 200, ну не больше 1000 за то чтобы припаять ( если не самому) вот и весь ремонт.
А транзисторы используются FT5305?

[BorisS]

с монтажом помпы не согласен, там замечательно может воздух скапливаться и вытолкнуть его будет невозможно.

TTEvo.jpg (140.5 КБ) 6993 просмотра

Доброго времени суток.
Вот рекомендации из мануала Вебасто

TTEvo.jpg (140.5 КБ) 6993 просмотра

Вот пример установки из мануала Вебасто для Паджеро 4

webasto pump.png (993.26 КБ) 6993 просмотра

Где-то здесь была ссылка на виде по установке Гидроника, там с точностью до наоборот.
Горизонтальная установка одинакова для всех, а вот по вертикальной как-то неоднозначно.
Приобрел дизельный комплект 5S, буду ставить на новогодних каникулах на П4.

[BorisS]

Маленько накосячил с цитатой в предыдущем посте.

В магазине не было родного глушителя, взял от Гидроника. У него нет сливного отверстия. И требования про самостоятельному просверливанию нет. А у Вебасты есть.

глушитель.png (36.83 КБ) 6993 просмотра

Вопрос - насколько это отверстие критично? Были ли проблемы с его отсутствием?

[Petrov_kamensk]

правка сообщений доступна, так что можете исправить.

на наших глушителях раньше было отверстие, сейчас его заваривают, не потому что не нужно, а потому что для лодок надо чтобы не вытекало, но если будет замерзать а это после -25 -30 только проявится, то придется сверлить.

[BorisS]

Спасибо

[Petrov_kamensk]

Вышло обновление на Планар-S серии, там уже описано

Монтаж Глушителя.png (157.14 КБ) 6946 просмотров

Читаемый оригинал тут

[Александр332vk]

Таких заказчиков, которые нуждаются в замене платы и одновременно могут грамотно это сделать - единицы. Поэтому платы не продаются. Хотя сначала хотели поставлять.

Здравствуйте, все же для поддержания "марки" так сказать надо и платы продавать. Почему? Да потому что действительно все можно собрать либо в мастерской по ремонту радиотехники а кто то сам спаяет. И кажется специальной подготовки здесь не нужно. Так что может есть смысл продавать платы раз дело в них?

[avtonomka34]

Здравствуйте, все же для поддержания "марки" так сказать надо и платы продавать. Почему? Да потому что действительно все можно собрать либо в мастерской по ремонту радиотехники а кто то сам спаяет. И кажется специальной подготовки здесь не нужно. Так что может есть смысл продавать платы раз дело в них?

КОНЕЧНО менять тупо платы просто. А починить не пробовали? Лукавить тут нечего. Интересы производителя вы конечно не учитываете. Если цена платы как запчасть продать вам по цене чтоб вы крякнули. Вопрос такой отпал бы сам собой. Предлогов что бы не продавать можно найти сколько угодно.

[Александр332vk]

Привет, починить? Да конечно пробовали! Дорожки многие отслоились от платы и просто отваливаются! Это как? Интересы производителя? Так производитель сам косячит и надо как то устранять. А с чего это Вы взяли, что "копеечная" деталь должна стоить столько что Я ее купить не захочу? И что это за отношение к потребителям? У местного дилера спросил, а он сразу в отказ - не правильно установили....а установлено как "Вебасто" и нечего выдумывать! Просто мой Бинар работает без отказов (тьфу три раза) три года а который сломался устанавливал Я и по той же схеме....так в чем здесь дело?

[avtonomka34]

Да конечно пробовали! Дорожки многие отслоились от платы и просто отваливаются! Это как?

Это ремонт без должного оборудования.
А в таком случае, лучше не лезть.

А с чего это Вы взяли, что "копеечная" деталь должна стоить столько что Я ее купить не захочу? И что это за отношение к потребителям?

Они продавались в свое время, но умельцы тут же жгли и их, и опять притензии. Теперь всё просто. не продают.
ХОЧЕШЬ ремонтировать вперёд, по рукам никто не бьёт.

а который сломался устанавливал Я и по той же схеме....так в чем здесь дело?

А ДЕЛО в том, что завод от своих гарантийных обязательств не отказывался. Просто вам надо теперь пройти определённую процедуру возврата или обмена неисправного узла, а полномочий у вас таких нет и придётся кланятся к оф. сервису или писать заводу, а это лень.