Ошибка 20

[zoro1.9]

Ставил сам, в левый угол бампера, как по заводу вебаста ставилась. Расположение по инструкции.

[L_Bender]

В моем случае проблема решилась переподключением разъема около подогревателя идущего от ПУ.

[L_Bender]

Контакты поджимал иголкой. Ошибка после поездки и даже стоянки все равно появляется. После переподключения разъема двойным нажатием клавиши насос запускается, а одинарным - после непродолжительной работы выдает ошибку 27. Бинар установлен в крыле. Доступ к крышке БУ затруднен из-за лонжерона, к крышке нагетателя воздуха - из-за бампера. Надо снимать бампер для дальнейшей диагностики.
P.S. Зима близко! А пружинные хомуты, наверное, на почте застряли

[Petrov_kamensk]

без вас это всёравно ни кто не сделает, но если err27 то вопрос надо решать тк само это не чинится.

ps а про хомуты в ЛС напишите, свои контакты, проверим по реестру отправлений.

[L_Bender]

Бампер был снят. Прикосновение к крыльчатке восстановило работосособность нагнетателя. Запускается во всех четырех положениях. Крышка чистая - без задиров. Отсутствие запусков Весна-Лето привели к заклиниванию ?. Первый пуск привел к ошибкам 20 и 13(опять Весна-Лето?). Все последущие пуски закончивались ошибкой 20 и пару раз еще добавлялась ошибка 30(думаю по причине ошибки 20). Разьемы перестыковывал. Подскажите какие далнейшие действия предпринять?

[Petrov_kamensk]

с 13 всё понятно, если давно не запускали.
20 и 30 одного типа неисправность, что то с передачей данных пульт-блок управления.
предохранитель 25А не проверяли ?

[L_Bender]

Предохранитель в порядке. Заменил три провода в «тракте» от пульта до блока, ошибка осталась. Проблема в пульте или в блоке управления. Нужно опять снимать бампер. .
P.S.«У тигуана бампер сделан из гуано».

[Toha1993]

Доброго времени суток. Вторую зиму мой дизельный Бинар успешно эксплуатировался до сегодняшнего дня. После того как Бинар отработал цикл и отключился, при пуске двигателя автомобиля произошла просадка напряжения, все электрические приборы отключились, в том числе и Бинар(перед запуском обычно использую пульт бинара как индикатор напряжения, поэтому увидел что он тоже потух). Проблема была в ослабленной клемме аккумулятора. После того как подтянул клемму и успешно запустил двигатель - Бинар ушел в ошибку 20, причем нагнетатель работает постоянно. Предохранители целы. Сам пульт не показывает напряжение и температуру. Только часы и ошибку. Отключение пульта управления и работа от модема- не привела к успеху. Все разъемы проверил. Сдается мне, что что то сгорело в блоке управления?

[Dimkaom]

Судя по вращающемуся постоянно нагнетателю блок управления под замену

[Petrov_kamensk]

Сдается мне, что что то сгорело в блоке управления?

учитывая как он залит, ответ не имеет смысла, блок не починябельный.
Но учитывая что нагнетатель работает хоть и без управления, то с силовым питанием на плате, всё нормально.