Общие вопросы по монтажу

[IKI]

90.3747 Таким реле пользовался при отладке канала связи с сигнализацией.

[devlad]

1. А почему нельзя ставить Бинар жидкостными выходами/входами вверх, топливозаборник внизу.
Есть схема теплообменника?
/======= <<<< Вход-выход
! ////// !
! котел !
! \\\\\\\ !
----------- << вход бензина

Печка-камера внизу, выход вход наверху- возможные пузырьки кипения уйдут вверх.
2 .Почему нельзя помпу ставить выше котла. Буржуи вертят свои вебасты и ставят как хотят.
Помпа давит в котел и вытеснит жидкость в любом случае.
Остается только условие - помпа ниже расширительного бачка ( в системах заправки через бачок ) .
В инояпомарках компенсационные расширительные бачки . Тут условие - не выше пробки радиатора.

[IKI]

Насколько я знаю у Вебасты помпа встроена в отопитель. У Гидроника помпа тоже была встроена. Но на последних версиях они ее вынесли.
В нашей помпе может скапливаться воздух. Помпа будет его молотить и не будет пропускать жидкость.
У Бинара теплообменник по конструкции отличается от Вебасто. Помпа не выдавит воздух если Бинар будет стоять в нерекомендованом положении.

В качестве примеров могу сделать фотографии (настольные, не на автомобиле) как можно ставить Бинар.

[runer_Perm]

Насколько я знаю у Вебасты помпа встроена в отопитель.
В качестве примеров могу сделать фотографии (настольные, не на автомобиле) как можно ставить Бинар.

Немного поправлю. У Вебасты помпа внешняя, просто крепится на самом котле, ввиду небольших габаритов.
Фотографии конечно будут полезны.

[devlad]

Куда все-таки натягивать термочулок?
Я решил , что надо инсталлировать чулок на входящий воздушный, чтобы входящий не поплавился от выхлопного.
На Дроме про выпускyой говорят.Куда ?
Пластинка кольцо квадратом с выемкой в крепеже, тонкая . Народ ставит на нее насос топливный.
На нее крепить жидкостный насос ? Для чего она была задумана
В комплекте для насоса топливного есть жесткая выгнутая пластина.+ резинка + хомут. Удачное решение. Или ЭТОТ крепеж для помпы БОШ?
У Вэбасты примерно также, только кольцо само прижимает при затяжке , без хомута. И ставится через резиновый буфер к кузову.
Для насоса БОШ сделаю такой же.

Комплектация СВ.

[runer_Perm]

Куда все-таки натягивать термочулок?
Я решил , что надо инсталлировать чулок на входящий воздушный, чтобы входящий не поплавился от выхлопного.
На Дроме про выпускyой говорят.Куда ?
Пластинка кольцо квадратом с выемкой в крепеже, тонкая . Народ ставит на нее насос топливный.
На нее крепить жидкостный насос ? Для чего она была задумана
В комплекте для насоса топливного есть жесткая выгнутая пластина.+ резинка + хомут. Удачное решение. Или ЭТОТ крепеж для помпы БОШ?
У Вэбасты примерно также, только кольцо само прижимает при затяжке , без хомута. И ставится через резиновый буфер к кузову.
Для насоса БОШ сделаю такой же.

А как насчет почитать тему? Или вообще читать не умеем? Что за дебилизм?
Про крепление топливного насоса на ПЕРВОЙ странице темы фотография лежит.
Про термоизоляцию уже в десятке тем обсосали.

[devlad]

........А как насчет почитать тему? Или вообще читать не умеем? Что за дебилизм?........

Вот без этого никак нельзя что-ли ответить? Что за воспитание !!!!!!
И не все могут часами "чесать" форумы !
Вообще-то те вопросы к производителю, как правильно задействовать комплектный крепеж.

[boot_56]

Термочулок надевается на выхлопную трубу сразу после Бинара, там где она самая горячая. Если и дальше есть проблемные места. может быть стоит докупить по запчастям.
P.S. Рясу в трусы заправлять не надо.

[dan76]

Всем добрый день!
На неделе установил Бинар 5Б-СВ, машина Форд-Фокус, устанавливал у официального диллера, в принципе все сделали неплохо, и работает пока без замечаний, но возник один вопрос: нагнетатель воздуха установили перед радиатором, а воздухозаборник расположен вдоль радиатора, так вот, вчера и сегода при движении по трасе Бинар несколько раз самопроизвольно запускался, может ли это быть из-за такого расположения нагнетателя и воздухозабрника или нет? И как в итоге это можно вылечить?

[IKI]

нагнетатель воздуха установили перед радиатором, а воздухозаборник расположен вдоль радиатора, так вот, вчера и сегода при движении по трасе Бинар несколько раз самопроизвольно запускался, может ли это быть из-за такого расположения нагнетателя и воздухозабрника или нет? И как в итоге это можно вылечить?

Запуск и остановка Бинара никоим образом не зависят от установки нагнетателя воздуха. Если Бинар действительно самопроизвольно запускался, то дело в чем-то другом.
Не могли бы Вы дать номер Вашего телефона для связи с Вами и прояснения ситуации? Можно в личку.