Ошибка 13

Описываем неисправности, которые случались с Бинаром 5
den230975
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 13 янв 2013, 16:43
Город: Санкт-Петербург

Re: Ошибка 13

Сообщение den230975 » 06 окт 2020, 09:27

Сергей111962 писал(а):Спасибо!
Пока перепаял новые термодатчики (были в заначке) на старый БУ, попробую его вернуть на место, заодно проверю свечу и индикатор пламени.
Хотя предполагаю, что и свеча и индикатор исправные - в день замены блока управления утром на старом БУ запуск Б5 был выполнен штатно, а в обед, когда уже поменял БУ на новый - стал давай сбой с кодом 13. При этом, пару раз, когда Б5 запускался с новым БУ - 20-ти минутный цикл выполнялся как по шпаргалке - на 17-й минуте доводил до 75С, сбросывал в "малый", потом еще раз "полный" и "продувка".
Новый Блок управления - сб. 1935, выпуск 11.2019 г., 12В, для дизеля, как подсказал консультант магазина.
В предстоящие выходные еще раз попробую, о результатах - доложу.


Может помпа не туда вращается?
TOYOTA Land Cruiser Prado-120 3.0 diesel

Petrov_kamensk
Сообщения: 12524
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Ошибка 13

Сообщение Petrov_kamensk » 06 окт 2020, 14:49

den230975 писал(а):Может помпа не туда вращается?


старые коллекторные типы могут вращаться куда угодно, в обратную сторону или не качают вовсе или качают крайне плохо.

К чему это здесь ?
помпа и код 13 ни как не связаны, совсем не связаны.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

den230975
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 13 янв 2013, 16:43
Город: Санкт-Петербург

Re: Ошибка 13

Сообщение den230975 » 06 окт 2020, 15:13

Сомнения возникли что за 20 мин нагрелось до 75 градусов поэтому и написал про помпу хотя если система охлаждения небольшая то может быть.
Касаемо 13 ошибки у меня был закоксован котёл и тоже 13-ую ошибку выдавал.
TOYOTA Land Cruiser Prado-120 3.0 diesel

Сергей111962
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 04 окт 2020, 12:03
Город: Владивосток

Re: Ошибка 13

Сообщение Сергей111962 » 07 окт 2020, 11:05

Так-с, новости с полей)
Сегодня вырвался на час, перебросил БУ - поставил на место старый с новыми температурными датчиками, новый от ноября 2019 года снял. Проверять свечу и индикатор пламени не стал....
Запускаю .... Все штатно, по шпаргалке и таймингу цикла :D На коротком цикле 20 мин нагрел до 74С, далее продувка, стоп. Уфффф....
Дал остыть, пока навел немного порядок под капотом. Повторный запуск при 35С на индикаторе. Снова все штатно, по программе.
Вот такая история. Вопрос по новому БУ остается, вероятно все таки проблема в прошивке (мое предположение, без утверждения).

Для справки, может кому то будет интересно, или оценивает перспективы покупки Бинара и/или прочих вебаст )))
Бинар поставил на движок, когда начались проблемы с зимним запуском (компрессия, чтоб ей).
Ранее отметил - Б5 на машине работает с осени 2012 г.
Последние лет шесть практически ежедневно, утро + вечер (на работу и обратно). Ставлю минимальный тайминг, в зависимости от сезона и наружной температуры. Запуск практически всегда по таймеру, время выставляю так, чтобы температура после завершения прогрева к моему приходу снизилась до 55С-60С, что позволяет свечи накаливания юзать минимально.
Запуск всегда с пол-пинка, движок довольно урчит, без звонкого тарахтенья на холодную, обычного для дизелей.
Зимой 4М40 2.8 л при t до -30-ти спокойно прогревает (насколько помню, самые холода бывали до -33-35 с ветром, обычно конечно мягче, порядка до -15 -19, правда почти всегда с ветрами, особенно при смене сезона, с осени в зиму).

За все время эксплуатации Б5 менял только температурные датчики - два раза, включая текущий случай.
Оба раза датчики старого типа (открытые, на единой плате) стабильно работали примерно по 4 года, далее начинали врать.
Прочие родные блоки Б5 исходной комплектации (нагнетатель воздуха отдельностоящий, помпа, кажется, Бошевская) продолжают работать.
Вот так, можно уже оценить наработку на отказ.

Если у кого то была подобная проблемная ситуация при замене БУ - старый на новый, буду благодарен за коммент, как справились с проблемой.

Petrov_kamensk
Сообщения: 12524
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Ошибка 13

Сообщение Petrov_kamensk » 07 окт 2020, 11:20

Сергей111962 писал(а):Проверять свечу и индикатор пламени не стал....


А зря, с этого надо было начинать.

Сергей111962 писал(а):Вопрос по новому БУ остается, вероятно все таки проблема в прошивке


там последняя, других нет и не будет, проблема в железе или ИП.

Пульт после подключения питания показывает Р107 ?

Сергей111962 писал(а):Вот так, можно уже оценить наработку на отказ.


во Владивостоке есть дилер, у него есть диагностика, можно подключится и вычитать в Черном Ящике наработанное время.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

Сергей111962
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 04 окт 2020, 12:03
Город: Владивосток

Re: Ошибка 13

Сообщение Сергей111962 » 07 окт 2020, 11:32

Проверять не стал только из-за дефицита времени. Но свечу на всякий случай заказал.
Кстати, не знал что у нас есть дилер, если подскажете адрес мыла и адрес - буду благодарен.
Р107 не увидел. Когда подключил клемы аккумулятора, заглянул в салон, чтобы запустить Б5 - на индикаторе были моргающие нули часов, перещелкнул правой кнопкой - все как обычно, показал 12С, потом напряжение. Кода Р107 не было.
Может он сначала показал, а потом перешел в часы, пока я снаружи машины был?
Еще, пжлст, подскажите - у дилера можно проверить блок управления? Что нить типа стенда для тестирования БУ у дилеров есть?

Petrov_kamensk
Сообщения: 12524
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Ошибка 13

Сообщение Petrov_kamensk » 07 окт 2020, 18:03

старый пульт и новый блок это плохое сочетание, старый пульт не полностью совместим с новым блоком.
надо пульт до Р107 обновить. но на всякий проверьте еще раз, версия показывается пару тройку секунд после подачи питания, потом часы отображаются.

дилеры есть, смотреть на сайте https://advers.ru/partners
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.


Вернуться в «Неисправности»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей