Запуск двигателя при работе подогревателя.

[kolobos]

Вопрос: можно ли запускать двигатель при работе подогревателя? Не выйдет ли чего из строя при падении напряжения в сети до 9 -10 В?

[Димон мамон]

Писали что можно,представитель завода писал!

[ЮВА]

При запуске двигателя стартером ток в первый момент достигает 800 - 1000 А. Это приводит к падению напряжения на аккумуляторе (совершенно исправном) до почти 8 В. Чтобы в котле ничего от этого не испортилось сделаны программные и аппаратные защиты. 1. Транзисторам нагнетателя воздуха чтобы открываться необходимо на затвор напряжение не менее 5 - 6 В. На плате в двигателе есть аппаратная защита, которая при снижении напряжения питания СРАЗУ перестает открывать транзисторы. Нагнетатель при этом крутится по инерции. Может и остановиться, если стартер крутит двигатель слишком долго и аккумулятор старенький. 2. Программа тоже следит за напряжение и тоже со своей стороны прекращает крутить двигатель при снижении напряжения. 3. Если же напряжение ниже нормы (по ГОСТу 10 или 20 В) в течении 20 секунд, то будет остановлена работа с ошибкой № 15.
Процессору ничего не вредит. Он работает от 5 В, стабилизатор выдаст это напряжение даже при 6 В входного напряжения. При еще более низком процессор просто произведет аппаратный сброс и начнет жизнь с начала. Все нагрузки будут выключены, режим будет "Остановлен".

[alexcap]

Добрый день.
Пользуюсь не давно, меньше месяца.
Запуск двигателя при работе подогревателя.
Пару раз получалось после старта двигателя,
нагрев прекращался по росту значения тем. на пульте,
значек нагрев показывает, а т.насос не работает,
услышал после глушения двигателя. Может глюк,
или какие нибудь режимы пересеклись?
И по разнице температур двигатель-бинар вопрос, до 11 градусов доходит.
При режимах от 80до 87, греет не больше 65.
При от90 до 95, хоть как то до 81 доходит. Это в -15.
Это плохая циркуляция что ли?

[Petrov_kamensk]

значек нагрев показывает, а т.насос не работает,

тут стоило посмотреть на значение температуры, без этой информации ответ не получится.

И по разнице температур двигатель-бинар вопрос, до 11 градусов доходит.
При режимах от 80до 87, греет не больше 65.
При от90 до 95, хоть как то до 81 доходит. Это в -15.

Это не имеет ведь отношения непосредственно к пуску мотора, а лишь только к совместной работе, как и значения температур нагрева.
Создайте новую тему или прочитайте уже имеющиеся по этому вопросу.
Ни его нового или необычного у вас не происходит.

[alexcap]

Хорошо пускай будет "Бинар 5S вместо штатной вебасто на Touran 2.0tdi BKD 2005"

[alexcap]

тут стоило посмотреть на значение температуры, без этой информации ответ не получится.

Я больше 81 пока не видел на пульте, не было там паузы.