Топливный насос.

[rave]

Починил: Так совпало опять плохо качает насос. Забилась мусором трубка из бака - продул обратно. Но насос все равно плохо качает. Заменил на новый. Этот попробую прочистить. Трубка в баке на 2 см от края поднята. Бак пластиковый. У трех знакомых стоит вебасто , но за 8 лет такого не было заправляются на разных заправках. Насос поставил на 65 мл, пробовал на 22 мл - срывается горение. Еще в следующий раз если будет не лень попробую поставить параллельно два насоса по 22 мл .

[vitaliy41]

По насосу вопросик. Когда он не подключен он продувается или герметичен? Просто подключил планар к тому же выходу из бака куда подключен бинар через тройник. Никак не запущу бинар. До этого работал. Имеет ли жизнь такая схема подключения?

[Petrov_kamensk]

В обесточенном состоянии, усилием пружины происходит прижатие плунжера с якорем к седлу входного клапана, обеспечивая тем самым герметичность топливного насоса.

Топливный-насос-1.jpg (63.31 КБ) 4181 просмотр

[vitaliy41]

Спасибо. Не могу прокочать бинар. После подсоединения. Надо думать. До сборки системы бинар работал. Значит такая система подключение имеет место жить? В баке сечение трубок раз в несколько больше, по этому, новерно и не может прокочать. Нужен полный бак или как то грушей подкачать.

[Petrov_kamensk]

Два устройства на одном топливозаборнике работают, но из за появления тройника и еще стыков, мест для подсоса воздуха становится больше.
Заполнять лучше Устройством прокачки УПТ-4, или руками через кнопку, а потом уже разьем от изделия подключать.
(но это надо разьем, кнопку, провода, крокодилы на АКБ - всем эти лень заниматься)

[vitaliy41]

Для начало залью полный бак. Все, что в баке заполнится, дальше видно будет.

[Редиска]

Если было много попыток пуска без топлива и пустой насос хлопал долго, то он может перестать качать совсем, надо в него капнуть солярки или WDшки брызнуть.

[vitaliy41]

Залил полный бак. Запустился. С третьей попытки.

[vitaliy41]

Запустил, как уже писал. Сегодня стартанул с модема. Пришло смс о пуске. вышел через пол часа на улицу услышал, что то не так клацает насос, как будто топлива нету. Посмотрел на пульт за пол часа нагрелась до 36 градусов. Что то не так. Попробую вернуть с подключением обратно и посмотрю как будет. В аварию не ушол. Починил. Маленькая дырочка была в шланге. Откуда она взялась, не знаю. Поставил новую стартанула с первого раза.

[sutkin]

Здравтвуйте, есть 2 вопроса.
1) На сколько производительность топливного насоса влияете на мощность Бинара?
Так получилось что мне бесплатно достался Бинар 5S (без всего). Пришлось его доукомплектовывать.
Купил на Алиэкспресс топливный насос производительностью 2,4мл. (Штатный насос 4,4мл).
Все работает срывов пламени нет. Запускается с первого раза. В час расход бензина 300-350мл (замерял на стенде)
Так вот на сколько при таком насосе мощность Бинара меньше ? Есть смысл ставить более производительный насос?

2) Пришлось установить Бинар на бок (на 90 градусов) Закреплен под днищем автомобиля (нету больше другого места в гибриде, поставил выходным патрубком вверх). Анитифриз забираю после печки и нагретый отдаю двигаталю.

В сервисном центре производителя сказали что могут быть локальные перегревы. На сколько все это страшно?
Был у кого такой опыт установки?

Тестирую на машине уже 2ую неделю (на улице 0...+5) Все четко работает, ошибок никаких нет.
Температуру показывает адектватную.