Б5S не работает на безине от Газпромнефть

[Petrov_kamensk]

для МЕМЗ -овских моторов указывали мощность генератора Г502А 350 вт, что при 13,5 вольтах всего 26А получается
для системы зажигания должно хватать с избытком, печка на розжиге и свет фар вот кто главные пожиратели на ЗАЗ\ЛУАЗ

[gigazoom]

Не знаю, как генератор, а вот у меня случилась небольшая проблема, по этому и нашел данную тему.
Дело в том, что я иногда запускаю бинар (установлен месяц назад) на теплом моторе, чтобы догреть его после недолгой стоянки. Так вот вчера при запуске были хлопки довольно ощутимые, раза 3-4, после чего я его заглушил в ручную и на пульте была ошибка 78. Через некоторое время после поездки на теплом моторе запустился нормально. Через день опять на теплом моторе запустился со второго раза и также с по окончанию работы выдал ошибку 78.

Бинар, бак и ТН установлены под капотом.

Из наблюдений: по началу все работало хорошо, 2 недели проблем не было. В баке был залит роснефть 95 (обычный). Приключения начались после заливки в бак ГПН 95G-drive. Сегодня топливо из бака откачал, опять залью роснефть 95 и посмотрю как оно будет. Плюсом дополнительно основательно теплоизолировал ТН и топливопровод, поскольку когда были хлопки руками трогал насос, был довольно горячий - нагрелся под капотом от ДВС, думаю топливо перегрелось дополнительно от горячего Тн ну и + топливопровод также греется (может ГПН более летучее чем роснефть, х.з.). Сейчас перегрева уже не будет, все плотно обмотал теплоизоляцией и жара ДВС не доберется. Ну и + другой бензин будет. На выходных буду пробовать. Надеюсь эти меры помогут и избавят меня от хлопков во время розжига и срывов пламени.

Авто киа соренто, бензин 3.5.

[Andron_]

10 лет назад была такая же проблема с Гидроником. На гпн не работал, на луке - работал. Хз, с чем она была связана, но несколько раз пробовал тот и тот бензин.

[Petrov_kamensk]

Высокие температуры, теплое топливо, зимой такого не бывает и на работу в предпусковом режиме не влияет тоже.