Диагностическое ПО AutotermTest

[uvan]

Если бы все было как Вы говорите, проблем бы не возникло.
Проблема в том что жгут как я понимаю остался вмонтированным в автомобиле и вытягивать его у хозяина видимо нет желания.
Мне принесли только сам котел и его разъем не подходит к разъему переходника.
Ну вот нельзя было сделать сразу переходник к котлу а не на проводку которая будет спрятана в автомобиле после установки котла ?
Короче опять придется колхоз городить втыкать проводки, иголочки, лампочки и т.д.

[avtonomka34]

Если бы все было как Вы говорите, проблем бы не возникло.
Проблема в том что жгут как я понимаю остался вмонтированным в автомобиле и вытягивать его у хозяина видимо нет желания.
Мне принесли только сам котел и его разъем не подходит к разъему переходника.
Ну вот нельзя было сделать сразу переходник к котлу а не на проводку которая будет спрятана в автомобиле после установки котла ?
Короче опять придется колхоз городить втыкать проводки, иголочки, лампочки и т.д.

ЗАЧЕМ колхоз сделай или купи необходимый жгут.
Ты же взялся чинить на стенде, а стенд он на то и стенд ,а у тебя его нет как такового.Так сделай. А стенд---Там И блок питания и помпы и радиатор охлаждения с вентилятором, расширительный бачёк система шлангов. Для фенов попроще будет -жгуты, насосы топливные, Удивительные вы люди наколенщики. Чему сокрушаешься и выражаешь недовольство, если ты взялся за ремонт, а у тебя ничего нет. Так потрудись и получишь моральное и физическое удовольствие и материальное вознаграждение, но потом.
Чинишь на авто - подключайся на авто.

[uvan]

Свой стенд я уже давно сделал.
Ремонтирую эберы и вебасты, для них купил сканеры с переходниками и все работает как описано в инструкции.
Все переходники подходят к самим котлам или в разрыв жгута и не надо с машины выдергивать уложенную и спрятанную проводку.
Не надо бегать к машине (иногда даже в другой город) что бы посмотреть на месте что ей не хватает.
Я уже набегался в молодости по гаражам теперь работаю стационарно и автономки не основной вид деятельности.
Почему гребаные буржуи если продают свой сканер, то у них там все предусмотрено для полноценного рабочего цикла ?

[avtonomka34]

Свой стенд я уже давно сделал.
Ремонтирую эберы и вебасты, для них купил сканеры с переходниками и все работает как описано в инструкции.
Все переходники подходят к самим котлам или в разрыв жгута и не надо с машины выдергивать уложенную и спрятанную проводку.
Не надо бегать к машине (иногда даже в другой город) что бы посмотреть на месте что ей не хватает.
Я уже набегался в молодости по гаражам теперь работаю стационарно и автономки не основной вид деятельности.
Почему гребаные буржуи если продают свой сканер, то у них там все предусмотрено для полноценного рабочего цикла ?

Не пойму я вас, если честно.
Для проверки полноценной, снятого отопителя, пусть к примеру вебасты мокрой. ВЫ её тестируете не расключаЯ по ОЖ.?
НО и БИНАР, и 14тс также тестируйте. Подключение на них и на фенах всегда через разьём пульта.

" Ремонтирую эберы и вебасты, для них купил сканеры с переходниками и все работает"

В разрыв как на эберах и вебастах ещё то занятие если учесть что каждый переходничёк в разрыв, стоит не мерено и их там дюжина разных типов и продаются они отдельно - опционально.
БИНАР, 14тс, планары.
ДИАГНОСТИКА на машине удобно, не надо лезьть к этой печке, которая порой стоит весьма мягко сказать в удачном в плане доступа ( под бампером или под машиной) и это касается так же эбера и вебасты.

[uvan]

Все правильно написали, со всем согласен.
Но я работаю не много по другому.
Что бы не показала диагностика для ремонта все равно приходится снимать автономку с автомобиля.
Тогда в чем прикол тестить на машине ?
Что бы там не умерло, все равно надо снимать автономку для ремонта и это почти 90% того что мне попадалось.
Поэтому я ремонтирую автономки только те которые сняли и привезли ко мне на стенд.
Стар я уже лазить по машинам.

[Petrov_kamensk]

Почему гребаные буржуи если продают свой сканер, то у них там все предусмотрено для полноценного рабочего цикла ?

Давайте начнем с конца, сколько он стоит и сколько стоит каждый переходничёк для него.
Сделать жгуты для подключения на столе не сложно, как и переходники чтобы включать только тушку изделия на столе,
но это получается почти стенд, те без помпы и топливного насоса не проверить всё равно.

Просто столкнулись первый раз, и начинается, "почему у вас не так, как я привык".

[uvan]

Я действительно привык работать в удовольствие с хорошим оборудованием.
Я готов заплатить за полный комплект и 30 т.р.и 50 т.р. Есть сканеры дилерские и по 300 т.р.
Конечно я сделаю все переходники не вопрос.

Но вот засада , сегодня на диагностику приезжал Камаз с автономкой 14ТС-10.
Ради интереса подключился как написано, отключил пульт и подключил адаптер USB вместо пульта, запускаю Autoterm Test v1_15 и ....... в итоге нет связи. Программа адаптер видит и пытается связаться.
С пульта автономка работает без проблем.

Толи я что то не так делаю, то ли адаптер не исправен.

[ЮВА]

1-15 может диагностировать только последних модификаций 14ТС. У которых разъемы на проводах датчиков и ЭД.

[uvan]

Насколько я понял прочитав пол-форума, старые программы больше не будут развиваться и все переходят на Autoterm Test.
Соответственно я установил последнею версию программы.
Тогда подскажите, какую скачать программу для диагностики 14ТС-10 ?

[avtonomka34]

Насколько я понял прочитав пол-форума, старые программы больше не будут развиваться и все переходят на Autoterm Test.
Соответственно я установил последнею версию программы.
Тогда подскажите, какую скачать программу для диагностики 14ТС-10 ?

Гном и тдт.