Подключение к дополнительному каналу сигнализации

[В.А.П]

Если доп канал подключен через импульсное реле и бинар по его команде включен,то до срочное (до завершения автоматического отключения ) выключение приводит это реле в исходное правильное состояние и следующий импульс доп канала снова включит бикар ,пока небыло собра я пользовался этим методом и не розу не промахнулся.

[sfx]

завёл правило - при парковке автомобиля (длительная стоянка) проверяю в каком режиме реле находится - включаю помпу, активирую доп. канал. Если помпа продолжает работать, активирую доп. канал ещё раз - помпа выключается. Бесит, если честно...

Есть у меня небольшая идея по этому поводу. Можно попробовать индикацию реле прицепить к проводу тормоза сигналки. Естественно развязав его через диод. Схемку попозже попробую нарисовать.

[sfx]

Если доп канал подключен через импульсное реле и бинар по его команде включен,то до срочное (до завершения автоматического отключения ) выключение приводит это реле в исходное правильное состояние и следующий импульс доп канала снова включит бикар ,пока небыло собра я пользовался этим методом и не розу не промахнулся.

Что за импульсное реле? Ме могу допереть че-то.

[Neomatic]

завёл правило - при парковке автомобиля (длительная стоянка) проверяю в каком режиме реле находится - включаю помпу, активирую доп. канал. Если помпа продолжает работать, активирую доп. канал ещё раз - помпа выключается. Бесит, если честно...

Есть у меня небольшая идея по этому поводу. Можно попробовать индикацию реле прицепить к проводу тормоза сигналки. Естественно развязав его через диод. Схемку попозже попробую нарисовать.

Если "дёргать" сигнал тормаза в режиме охраны, то сигналка будет срабатывать. Причём долгим по длительности режимом сигнализации, типа угоняют.

[sfx]

Сей факт не проверял, но вполне допускаю. Значит тупик здесь.

[Kolma]

Если доп канал подключен через импульсное реле и бинар по его команде включен,то до срочное (до завершения автоматического отключения ) выключение приводит это реле в исходное правильное состояние и следующий импульс доп канала снова включит бикар ,пока небыло собра я пользовался этим методом и не розу не промахнулся.

Не пойму, каким образом это реализовано?

[Сlassik]

можно поколдовать с реле. взять например +12 с питания воздуходувки(если конечно она постоянно работает) и подключить на питание реле защелка, тогда как только выключится вентилятор реле должно будет разомкнутся. единственное что длительность импульса с сигналки должна быть продолжительной.

[В.А.П]

У моей сиги (сталкер -600) нет доп каналов типа защолка, только импульс -или +поэтому применил 23-377 импульсное реле: тоесть каждый отрецательный импульс перебрасывает его в одно из устойчивых положений (защёлка) Замкнуто разомкнуто .Замкнуто Бинар включается , следующий импульс доп канала- реле разомкнулось котёл выключится.Значит следующее включение доп канала включит котёл и тд.

[СлепойПью]

У моей сиги (сталкер -600) нет доп каналов типа защолка, только импульс -или +поэтому применил 23-377 импульсное реле: тоесть каждый отрецательный импульс перебрасывает его в одно из устойчивых положений (защёлка) Замкнуто разомкнуто .Замкнуто Бинар включается , следующий импульс доп канала- реле разомкнулось котёл выключится.Значит следующее включение доп канала включит котёл и тд.

Это называется триггер

[sfx]

дык, у него с помощью этой релюшки и получилась эмуляция безвременного включения доп канала. Как на простых сигналках.