планар 4д-24

[Petrov_kamensk]

работы много все выпаивать потом заново собирать да и элементы покупать.не оправдается.

с места оно конечно видней, толи в холоде толи врямя потратить, ну или деньги.

в теме про бинар недавно был описан случай успешного ремонта воздуходувки.
резисторы конденсаторы можно и не трогать, остаются ключи стабилазатор и микросхемы мелкой логики которые не дороги.

[Равиль]

а можно-ли проверить фен на столе не подключая к авто.?а то машина постоянно в командировках.даже незнаю где лучше заказывать детали,а то у нас это проблематично.

[Petrov_kamensk]

включить наверняка можно,это же полностью законченный узел, питание и сигналы управление оборотами и сигнал о получившихся оборотах.
ну а вто до деталей, заказывать там где продают, возможно инет магазины будут хорошим решением

[Равиль]

и еще вопрос т.к опыта мало,чем и как лучше паять мелкие детали например, логику.я слышал что есть какие-то паяльные станции,что они из себя представляют и как с ними работать?раньше занимался радиолюбительством тогда еще не было таких мелких деталей и микросхем,обычным паяльником поменять логику уже наверное не получится.

[boot_56]

Паяльник 40 Вт (жало заточить), диммер на рынке, который в коробку в стене ставится, припой ПОС-61, канифоль в спирте расстворить (или флюс ЛТИ готовый), отрегулировать температуру, чтобы на жале сажи не образовывалось, а припой плавился - и вперёд.

[Petrov_kamensk]

офф конечно получается.
паяльная станция - паяльник с регулировкой температуры и ее потдержанием точно, + фен с регулировками по воздуху и температуре.
для одного раза излишество.
простой вариант паяльник на 25вт
чуть более дорогой вариант - паяльник 12вт -25вт с регулировкой температуры, и "вечным" жалом
бокорезы и пинцет, припой совсем чуть в трубке 1мм, хватит и полуметра.
оплетка для удаления припоя тоже может пригодится.

если фен то все просото прогрели до плавления припоя, подняли.
если как раньше то ноги пообрезали, корпус выкинули, ноги отпаяли, оплеткой убрали излишки припоя, новую положили. окуратно запаяли.
главное не перегревать те канифоль не должны в диким пшшш из под жала исчезать.
самая простая регулировка диммер китайский за 150руб и розетка.

[Равиль]

хорошо спасибо всем за ответы, паяльник с тонким жалом у меня есть,наверное все таки присмотрюсь к паяльной станции,недавно, первый раз ремонтировал эбу от инжекторной семерки, менял ключ зажигания, так вот отпоять ключ тонким пояльником было весьма проблематично.

[Ратибор77]

хорошо спасибо всем за ответы, паяльник с тонким жалом у меня есть,наверное все таки присмотрюсь к паяльной станции,недавно, первый раз ремонтировал эбу от инжекторной семерки, менял ключ зажигания, так вот отпоять ключ тонким пояльником было весьма проблематично.

А стоит то овчинка выделки, не проше запчасть новую купить??? давно бы уже прислали)))

[Равиль]

да дело в том что меня просто пригласили для ремонта планара а денег для покупки зап.частей не дают.

[mitiay]

Добрый день, тоже накрылась плата управления нагнетателем, не подскажете какие это элементы, заранее благодарен, Дмитрий.