Вариант заливки платы блока управления

Предпусковой подогреватель Бинар-5-СВ
Модельный ряд 2008-2010 год.
Аватара пользователя
IKI
Группа разработчиков
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
Город: Самара
Откуда: Самара
Контактная информация:

Вариант заливки платы блока управления

Сообщение IKI » 29 янв 2011, 15:02

Предлагается вариант заливки платы блока управления.
Кто что думает по данному предложению?

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Вариант заливки платы блока управления

Сообщение boot_56 » 29 янв 2011, 15:34

Вообще, используют полиуретановые компаунды, есть даже стандарты. Может быть датчик пламени тоже припаять для однообразия. На пины для программирования колпачок приклеить, а лучше тоже хвост вывести и желательно на кросс-панель со всеми разъемами, где был бы еще слот для модема (если длина провода ограничена, поставить шинные формирователи с триггерами Шмита). А так, симпатично и лучше, чем сейчас.
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

Аватара пользователя
runer_Perm
Сообщения: 221
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:24
Город: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: Вариант заливки платы блока управления

Сообщение runer_Perm » 29 янв 2011, 17:44

В залитом состоянии значительно снижается ремонтопригодность платы, что в свете достаточно активной теме о замене драйвера свечи не очень хорошо. ИМХО
KIA Sorento, 2,5 D. Бинар 5Д-С коннект с Scher-Khan 5, без печки.
Двигатель-->печка-->Бинар-->двигатель

Petrov_kamensk
Сообщения: 12525
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Вариант заливки платы блока управления

Сообщение Petrov_kamensk » 29 янв 2011, 17:50

а чем симпатичней то ?
визуально может быть тк просто ровней, а по функционалу тоже самое.

если ктото не знает у гидроника проблема заливки мозга очень актуальна и полно котлов без могзов, у них вобще кроме лака ни чего нет.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Вариант заливки платы блока управления

Сообщение boot_56 » 29 янв 2011, 19:51

Толщина покрытия имеет значение. Полиуретан прочнее и прозрачный. Прогресс не стоит на месте, застал еще платы с чёрными транзисторами, залитыми гудроном - иней с них смахивали, а они работали :mrgreen:
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

Neomatic
Сообщения: 159
Зарегистрирован: 16 янв 2011, 12:40
Город: Новокузнецк
Откуда: г.Новокузнецк
Контактная информация:

Re: Вариант заливки платы блока управления

Сообщение Neomatic » 29 янв 2011, 20:57

Заливка конечно хороший способ задёшево, практически не изменяя технологический процесс изготовления и сборки, повысить надёжность.
Но... Разъём для программирования - слабое звено. Потеря ремонтопригодности.

Почему бы не пойти по пути устранения течи котла?
2завод: Для существующих пользователей выпустить RepairKit (заплатку с тюбиком герметика и инструкцией) не хотите? А надо бы..

По топику:
Я бы пошёл по пути изменения конструктива. Т.к. общая конструкция ППД - модульная, то логичнее поместить блок управления в отдельную коробку с двумя разъёмами под всё. С одной колодки разъёма провода на котёл (для всех датчиков), со второго на всё внешнее. Блок закрепить сбоку/сверху котла или вообще отдельно.
Плюсы - быстрая смена блока управления (для замены\ремонта\прошивки)
Нет необходимости демонтажа всего котла.
Изоляция от температурных\влажностных перепадов.
(Если датчики по I2C, как я наблюдаю на фото, то и рядом можно eeprom калибровок\счётчики наработок)
Коробку можно штамповать из жестянки (2 половинки, соединение завальцовкой или усами, склеивать герметиком), будет дешевле.
Subaru Forester `99 SF5 S\Limited , Бинар 5Б (бензин , установка самостоятельная, 1004), SL A9 + SL Messenger M20
Ремонт электроники, прошивка\диагностика Бинаров. Официальный СЦ StarLine
Изображение

Petrov_kamensk
Сообщения: 12525
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Вариант заливки платы блока управления

Сообщение Petrov_kamensk » 29 янв 2011, 21:08

boot_56 писал(а):Толщина покрытия имеет значение. Полиуретан прочнее и прозрачный. Прогресс не стоит на месте, застал еще платы с чёрными транзисторами, залитыми гудроном - иней с них смахивали, а они работали :mrgreen:


цвет заливки и прозрачность зависят от марки полиуретана, эту белую не трогал руками но если она будет похожа на ту что для заливки раньше использовали то очень даже хорошо.

а мне вариант с размещением в крышке понравился. там и залить можно, и от котла далеко, и доступ простой.

про размещение платы отдельно против, девайс должен быть автономным и не "это тут , то там". и так частей снаружи уже много.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

Аватара пользователя
IKI
Группа разработчиков
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
Город: Самара
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Вариант заливки платы блока управления

Сообщение IKI » 29 янв 2011, 22:00

Если заливать в крышку, то получится еще более неремонтопригоднее.
Я против заливки в крышку по причине трудности снятия/установки блока управления (имеется в виду без снятия самого котла и разрыва охлаждающего контура).
Сейчас бывает трудно снять, а если будет в крышке - еще труднее.

Есть мнение, что при таком исполнении заливка будет отставать под действием вибрации.
И при настоящем способе крепления в местах крепления возможны отслоения при установке платы.

Забыл сказать, что эти меры направлены на будущую партию. В феврале начинаем производство Бинаров 5.

Аватара пользователя
devlad
Сообщения: 365
Зарегистрирован: 06 окт 2010, 12:53
Город: Новосибирск
Откуда: Новосибирск

Re: Вариант заливки платы блока управления

Сообщение devlad » 29 янв 2011, 22:07

Не гуд. (по англ. про заливку в крышку) Потому, что при снятии такой крышки отцеплять нужно датчики, свечу...
В моем монтажном случае, вообще сливать, снимать ВСЕ через низ, когда как сейчас доступ сверху со снятием крышки с подвыпертом (правда с помощью какой-то мамы и лома.).
Три слоя лака, по той-же схеме герметик ИЛИ положить плату в ванночку и залить тем-же герметиком. Стоимость ванночки думаю три копейки, заодно стойки не нужно будет делать-они будут на ванночке и герметизировать щели всякие не надо-ванночка защитит.
На другую модель уже силы надо кидать-есть у меня схема нового уже, который на попа ставить можно и вся подводка с одной стороны. "Мячты однако"

IKI опередил... :lol: Полдня писал сообщение.
Последний вариант на фото и предлагаю, только в ванночке или со стойками.
У них Webasta , а у нас Баста. Pajero IO, Бинар 5Б СВ ( 1014, Р107, Бош). Длинная установка.

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Вариант заливки платы блока управления

Сообщение boot_56 » 29 янв 2011, 22:26

IKI писал(а):И при настоящем способе крепления в местах крепления возможны отслоения при установке платы.
Cтойки к плате приклеить намертво.
А бутлогер сделать, чтобы программировать с помощью адаптера не планируется?
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.


Вернуться в «Бинар 5 (Выпуск модели прекращен)»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость