Новый пульт управления - каким он должен быть

Предпусковой подогреватель Бинар-5-СВ
Модельный ряд 2008-2010 год.
Аватара пользователя
runer_Perm
Сообщения: 221
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:24
Город: Пермь
Откуда: Пермь
Контактная информация:

Re: Новый пульт управления - каким он должен быть

Сообщение runer_Perm » 13 фев 2011, 18:46

разрушитель винтов писал(а):помимо постоянной индикации при включении зажигания предлагаю сделать в меню помпы возможность работать неограниченное время при включенном зажигании.

Да. Для дизелистов было бы нелишне сделать режим догревателя, что бы при запуске двигателя автоматом запускался котел, раз уж всеравно включение зажигания будет отслеживаться. Причем логичнее отслеживать на включение зажигания, а именно запуск двигателя. по сигналу с генератора, например.
Естественно режим должен быть отключаемым на лето. :-)
KIA Sorento, 2,5 D. Бинар 5Д-С коннект с Scher-Khan 5, без печки.
Двигатель-->печка-->Бинар-->двигатель

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Новый пульт управления - каким он должен быть

Сообщение boot_56 » 13 фев 2011, 19:01

runer_Perm писал(а):Сам модуль будет стоить 2т.р. плюс обвязка...
Если грядёт переработка мозгов с переходом на другой чип, то включая подготовку производства, полюбому выйдет в сумму с 6-ю нулями. Если интеллектуальные затраты причислить к основным фондами предприятия, то они возрастут не на много, а на отдачу и сбыт повлияют не хуже чем реклама.
Спор горячий, но главный тормоз в сбыте Бинара пока не пульт, а статистика отказов и сервис. Исполнение электроники - ширпотребное, а условия работы - жесткие.
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

bott
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 08 ноя 2010, 08:52
Город: Красноярск

Re: Новый пульт управления - каким он должен быть

Сообщение bott » 13 фев 2011, 21:09

Чисто по дизайну, качеству кнопок меня штатный пульт устаревает. По функциональности хотелось бы больше например вольтметр, гнездо для подключения програматора и тд.
Бинар 5Б, Toyota Carina 1,5 Л, г. Красноярск.

Petrov_kamensk
Сообщения: 12522
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Новый пульт управления - каким он должен быть

Сообщение Petrov_kamensk » 14 фев 2011, 07:12

bott писал(а):, гнездо для подключения програматора и тд.


нафига ? это что девайс с которого постоянно надо чтото сливать\заливать.
предустановленная возможность перепрошивки, и готовность Производителя делится инфой о том как и чем, не более чем жест доброй воли, и открытость к потребителям.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Новый пульт управления - каким он должен быть

Сообщение boot_56 » 14 фев 2011, 10:35

Petrov_kamensk писал(а):это что девайс с которого постоянно надо чтото сливать\заливать.
Многие дилеры-установщики считают, что не надо - и не заливают, черный ящик не смотрят, однако пользователь упрям и настойчив. Может быть пойти ему навстречу :mrgreen:
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

Аватара пользователя
Katanchik
Сообщения: 220
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 18:33
Город: Москва
Откуда: Msk
Контактная информация:

Re: Новый пульт управления - каким он должен быть

Сообщение Katanchik » 14 фев 2011, 10:44

boot_56 писал(а):
Petrov_kamensk писал(а):это что девайс с которого постоянно надо чтото сливать\заливать.
Многие дилеры-установщики считают, что не надо - и не заливают, черный ящик не смотрят, однако пользователь упрям и настойчив. Может быть пойти ему навстречу :mrgreen:

Раз уж мы постоянно сравниваем бинар с вебастой, то давай те и сейчас посмотрим на нее.. Насколько я знаю у вебасты возможность диагностики только с самого котла при подключении к нему непосредственно.
BMW e46 320d универсал на механике и пока не установленный бинар 5д-св + запуск с телефона, самая последняя прошивка.

Опель Омега Б 2.0 16v бензин + бинар 5б-св + запуск с телефона. прошивка 1008(Бинар отработал на совесть, машина продана.)

Аватара пользователя
Kolma
Сообщения: 1153
Зарегистрирован: 26 сен 2010, 17:59
Город: Новосибирск
Откуда: г. Новосибирск

Re: Новый пульт управления - каким он должен быть

Сообщение Kolma » 14 фев 2011, 16:17

Давайте только не будем сравнивать с Бастой - она делается в совершенно другой стране и для совершенно других людей. Русский человек (большинство, помнящее СССР) привыкли всюду лезть с отвёрткой и паяльником - сам в детстве платы травил и гирлянды с отцом паял, бегущий огонь делали на ёлку. Так что в отечественном аппарате должны быть и ящик, и диагностика, и прошивка легкодоступными и удобными, а для диагностов проще будет иметь дело со стандартным разъёмом на плате, чем с разъёмом пульта где контакты при сборке в произвольном порядке в разъём пихают. Так же запуск от сигналки на пульте облегчит жизнь и расширит функционал - можно будет легко и с брелки и с телефона запускать.
Mitsubishi Pajero 1999 / Бинар 5Д-Компакт (Р107/2006)

Установка и прошивка Бинаров в Новосибирске.
Диагностика неисправностей, ремонт, гарантия.
Подробности в личку или по т. +7 903-998-2615, Михаил.

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Новый пульт управления - каким он должен быть

Сообщение СлепойПью » 14 фев 2011, 17:04

Kolma писал(а):Давайте только не будем сравнивать с Бастой - она делается в совершенно другой стране и для совершенно других людей. Русский человек (большинство, помнящее СССР) привыкли всюду лезть с отвёрткой и паяльником - сам в детстве платы травил и гирлянды с отцом паял, бегущий огонь делали на ёлку. Так что в отечественном аппарате должны быть и ящик, и диагностика, и прошивка легкодоступными и удобными, а для диагностов проще будет иметь дело со стандартным разъёмом на плате, чем с разъёмом пульта где контакты при сборке в произвольном порядке в разъём пихают. Так же запуск от сигналки на пульте облегчит жизнь и расширит функционал - можно будет легко и с брелки и с телефона запускать.


Ситуация меняется, и в больших городах народ так уже давно не рассуждает, по мне , так к сожалению, но тем не менее факт...
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

Albeanec
Сообщения: 148
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 09:30
Город: Вятские Поляны
Откуда: Дыра на глобусе в виде Вятских Полян
Контактная информация:

Re: Новый пульт управления - каким он должен быть

Сообщение Albeanec » 14 фев 2011, 17:20

Было бы не плохо если пульт показывал что запуск происходил от сигналки или модема, и в каком состоянии этот вход(замкнут, разомкнут). Нет возможности определить замкнут доп канал или нет. Дело в том что если запустить от сигналки а выключить от пульта или по истечению времени то доп.канал остаётся замкнут. А при следующем запуске от сигналки через мобильник доп канал размыкается, а не запускает Бинар.

Аватара пользователя
Katanchik
Сообщения: 220
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 18:33
Город: Москва
Откуда: Msk
Контактная информация:

Re: Новый пульт управления - каким он должен быть

Сообщение Katanchik » 14 фев 2011, 17:48

Kolma писал(а):Давайте только не будем сравнивать с Бастой - она делается в совершенно другой стране и для совершенно других людей. Русский человек (большинство, помнящее СССР) привыкли всюду лезть с отвёрткой и паяльником - сам в детстве платы травил и гирлянды с отцом паял, бегущий огонь делали на ёлку. Так что в отечественном аппарате должны быть и ящик, и диагностика, и прошивка легкодоступными и удобными, а для диагностов проще будет иметь дело со стандартным разъёмом на плате, чем с разъёмом пульта где контакты при сборке в произвольном порядке в разъём пихают. Так же запуск от сигналки на пульте облегчит жизнь и расширит функционал - можно будет легко и с брелки и с телефона запускать.

А давайте всетаки будем, так как от этих самых людей спасу нет с их отвертками и СССР.. =( Я с этим сталкиваюсь постоянно, иногда плакать хочется. Не зная сунут туда отвертки да рученки, а потом приходят и говорят "у нас что то не работает вооот.."(и детства чистые глазенки) открываешь а там следы рученок и отверточек. =) Спрашиваешь, зачем полезли, и почему не сказали.. "Ну я вот это.. му- му- му-.. И детства чистые глазенки..." А ведь они наверно тоже в детстве когда то с отцом урал в деревне чинили. Но это же не урал и мы не в деревне, только вот клиент все еще в детстве. =))) Так вот я к чему. Я не сомневаюсь в ваших умениях но таких не так много, большинство будет лезть камимито самодельными программаторами, тыкать тестерами в платы котла, замыкать на +12 провода на дистанционное включение котла. А потом "детства чистые глазенки" говорить " а я все собрал по инструкции а у нас тут что то ошибка выскочила.", или котел не работает или еще что то в этом роде. А завод будет высылать товарищам с отвертками платы пачками. И нести убытки, включая их в стоимость котла(к примеру). А если это сделает квалифицированный специалист то и не нужно никаких в пультах ваймаксов с блютузами, просто 1 раз все прошить, хорошо собрать и ничего больше не будет беспокоить. Большинство хотелок имеют под собой как раз причину отсутствие диллера грамотного который будет работать.. Вот и все.
BMW e46 320d универсал на механике и пока не установленный бинар 5д-св + запуск с телефона, самая последняя прошивка.

Опель Омега Б 2.0 16v бензин + бинар 5б-св + запуск с телефона. прошивка 1008(Бинар отработал на совесть, машина продана.)


Вернуться в «Бинар 5 (Выпуск модели прекращен)»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей