Ошибка 20

Описываем неисправности, которые случались с Бинаром 5
В.А.П
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 15 янв 2011, 07:55
Город: Новосибирск

Re: Ошибка 20

Сообщение В.А.П » 02 мар 2011, 20:30

russian12 писал(а):Откусывать разъемы пока не готов , Ц-шкой все звонится ,1 оМ цифровой это практически КЗ . Попробую прогой диагностики черный ящик считать.

Коричнивые могут незапускать котeл если на разъеме не замкну 2 имформационных контакта
Nissan Wingroad 2003г 4wd-QG18DE :Бинар5БС-SOBR-GSM 2010 НОВОСИБИРСК.

russian12
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:23
Город: г. Белово Кузбасс
Откуда: г. Белово Кузбасс

Re: Ошибка 20

Сообщение russian12 » 02 мар 2011, 21:01

У меня коричневых вообще нет ,голый разъем в блоке ,про перемычку 1-4 в курсе ,все равно не запускается.

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Ошибка 20

Сообщение СлепойПью » 02 мар 2011, 22:11

russian12 писал(а):У меня коричневых вообще нет ,голый разъем в блоке ,про перемычку 1-4 в курсе ,все равно не запускается.


Ну если не запускается по замыканию 2 и 3 при перемычке 1-4, и при этом прошивка свежая, то либо плата БУ обесточена,
либо сгорел МАХ и отсюда 20 ошибка,
в принципе от МАХа можно отпаять питание и плата будет работать от пульта.

Надеюсь нумерацию разъёма сигналки\модема правильно определяешь ?
1 нога с края платы.
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

Аватара пользователя
IKI
Группа разработчиков
Сообщения: 1457
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 14:48
Город: Самара
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Ошибка 20

Сообщение IKI » 02 мар 2011, 22:38

russian12 писал(а):У меня коричневых вообще нет ,голый разъем в блоке ,про перемычку 1-4 в курсе ,все равно не запускается.

Когда ставили жгут сигнализации в 6-контактный разъем питание с блока управления было снято?
Если жгут сигнализации подключали к блоку с поданным питанием, то блок управления этот жгут не опознает, а пытается связаться с модемом.
Делать надо так:
1) отключить питание блока управления
2) подсоединить жгут сигнализации (коричневые провода) к блоку управления
3) подать питание на блок управления
4) при замыкании коричневых проводов Бинар должен запуститься
5) при размыкании проводов - остановиться.

russian12
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:23
Город: г. Белово Кузбасс
Откуда: г. Белово Кузбасс

Re: Ошибка 20

Сообщение russian12 » 03 мар 2011, 03:30

СлепойПью писал(а):Надеюсь нумерацию разъёма сигналки\модема правильно определяешь ?
1 нога с края платы.


Естественно ,я даж Ц-шкой разъем проверил.

russian12
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 06:23
Город: г. Белово Кузбасс
Откуда: г. Белово Кузбасс

Re: Ошибка 20

Сообщение russian12 » 03 мар 2011, 19:38

IKI писал(а):
russian12 писал(а):У меня коричневых вообще нет ,голый разъем в блоке ,про перемычку 1-4 в курсе ,все равно не запускается.

Когда ставили жгут сигнализации в 6-контактный разъем питание с блока управления было снято?
Если жгут сигнализации подключали к блоку с поданным питанием, то блок управления этот жгут не опознает, а пытается связаться с модемом.
Делать надо так:
1) отключить питание блока управления
2) подсоединить жгут сигнализации (коричневые провода) к блоку управления
3) подать питание на блок управления
4) при замыкании коричневых проводов Бинар должен запуститься
5) при размыкании проводов - остановиться.


Подключил разъем сигналки как писал "IKI" , БУ запустился и то хорошо. Спасибо. Но с Н-20 все равно засада ,не видит пульт.

Алексей
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 17 дек 2010, 05:56
Город: Новосибирск

Сообщение Алексей » 31 мар 2011, 09:53

Присоединяюсь.
Повеяло весной утром -10 днем +5, красота.
НО, дня три назад выскочила ошибка 20. Тему прочитал, видео посмотрел.
Началось все с перегрева двигателя, запустил двигатель, включил бинар для ускорения прогрева. Через 15 минут Бинар не обращая внимания на температуру 85 градусов продолжил разогрев до 90, после чего выдал ошибку 20, и продолжил кипятить двигатель т.к. пульт его не остановил. Как итог, кратковременное вскипание ОЖ, т.к. термостат реагирует с запаздыванием в 5-10 секунд, которых вполне хватает для перегрева. Грешил на термостат, но заменив его, попробовал работу без Бинара (все в порядке), с Бинаром (вскипание и ошибка 20).
Теперь включаю Бинар перед запуском, при этом температура доходит до 60-70 вываливается ошибка 20, Бинар дорабатывает установленные пультом 20минут и останавливается.
Получается, что ошибка напрямую связана с температурой, т.к. до 60-70 нет ошибок.
Просмотренное видео указывает на зависимость ошибки 20 от температуры. Уважаемые представители Адверса, прошу ответить, удалось ли выяснить причину этой зависимости и способы ее устранения.
Зима не за горами!

Аватара пользователя
СлепойПью
Сообщения: 1755
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 22:24
Город: Москва
Откуда: Москва

Re:

Сообщение СлепойПью » 31 мар 2011, 12:09

Предположу перегрев платы прорывом газов.
У вас в Новосибирске хороший дилер - обратитесь.
Теплостар Москва
Весь спектр продукции ООО Адверс, все виды работ.
+79269943120 Станислав

Аватара пользователя
Pinzhin_av
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 08 апр 2011, 07:43
Город: Томск
Откуда: Томск

Re: Ошибка 20

Сообщение Pinzhin_av » 19 апр 2011, 13:59

ПатриотЪ писал(а):Спешу отчитаться. Приехал в Самару в установочный сервис. Сразу заверили ребята, сейчас исправим. Вышли, сняли разъемы и поджали отверткой провода внутри колодки. Сразу заработал. Все оказалось до банального просто. Не зря говорят, электротехнаки это наука о контактах. :) Совет по восстановлению контактов, имейте ввиду, что пропадает контакт не в разъеме двух колодок, а в обхвате проводов внутри колодки. Сразу спецам такой вопрос. Если я не собираюсь демонтировать Бинар, может быть выкинуть колодки и спаять провода напрямую? Так как отремонтировали быстро, то теперь сижу жду модем. Надеюсь у проффи с его установкой получится так же быстро как и ремонт. Да, Пью, видимо коричневые провода еще не значат, что что-то сгорело.


Всем доброго здоровья!
На счет науки о контактах, поддерживаю на все 100! Как говорил у нас преподаватель - "в электронике неисправность, это наличие контакта там, где его не должно быть, и его отсутствие там, где он должен быть". Так, вот о контактах. В марте, с наступлением тепла, стала часто выскакивать "20", в апреле перестала проходить. Перековырял все разъемы, прозвонил все провода от блока до пульта, все в порядке. Отправил официалам. Проверили, вернули говорят он рабочий, на стенде проверяли. "20-ка" по прежнему регулярно выскакивает. В итоге плюнул на гарантию и стал обрезать по очереди провода разъемов и соединять "ЗМ"-сжимами. Такое впечатление, что жгут в какой-то шараге двоечники делают на зачет. В моем случае виновником оказался массовый провод питания блока!!!
Успехов господа!
Santa Fe 2010 CRDi 2.2 2012 Бинар 5Д с ноября 2019 г.
Ранее Бинар 5Д прошивка 2017
Двигатель-->печка-->помпа-->Бинар-->двигатель
Ipsum ACM21 240S, Бинар БС, прошивка 1011, без климата
Двигатель-->печка-->помпа-->Бинар-->двигатель

Petrov_kamensk
Сообщения: 12523
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Ошибка 20

Сообщение Petrov_kamensk » 19 апр 2011, 16:54

что было ? отрезанный кусок в студию для осмотра.
жгуты завод производит сам, будет подробное описание брака, можно будет найти место его возникновения и устранить источник.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.


Вернуться в «Неисправности»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя