Всех приветствую! Подниму тему.
Собираюсь устанавливать бинар, и хотел подключить его после печки, т.к. в мороз лучше быстрее прогреть двигатель, а после запуска и салон быстро прогреется.
Так же планирую активно пользоваться режимом догревателя, но после поста в другой теме засомневался:
кнс писал(а):Подогреватель, работающий в режиме догревателя, ориентируется на температуру охлаждающей жидкости. Если он установлен перед печкой, то температура ОЖ всегда равна температуре в моторе, а если после, то темппратура ОЖ будет вседа меньше, т.к. ОЖ в печке остываетт и обратка печки имеет нестабильную температуру( зависит от температуры воздуха и скорости вентидятора отопителя). А кроме того , минимальная темтпература отключения догревателя 70 градусов. Будет работать вентилятор на радиаторе, температура мотора будет расти, подогреватель .будет работать на полную мощность. А нагреть обратку печки до 70градусов не просто. У меня установлен бинар так же как и к вас, и догреватель включается нормально в автоматическом режиме, а выключается только вручную. Ставил в мороз на свежем воздухе, взамен умершей вебасты. Летом буду изменять схему.
Но с другой стороны, датчик температуры же стоит на выходе бинара, и даже если с обратки печки придет остывший антифриз, то бинар его тут же наргеет и бинар должен уйти в ждущий режим.
В общем охото услышать еще мнения, может кто поделится опытом, у кого бинар подключен после печки и включен догрев.